第1章 緒論 1

1.1 研究背景與意義 1

1.2 國內外研究現狀 6

1.2.1 加卸載引起的附加應力場和位移場 6

1.2.2 土體與隧道結構的相互作用分析 8

1.2.3 數值分析方法 9

1.2.4 模型試驗方法 11

1.3 研究內容 14

第2章 地面加載作用下隧道縱向變形理論計算研究 15

2.1 引言 15

2.2 隧道縱向變形理論計算模型 15

2.2.1 地基模型 15

2.2.2 隧道模型 17

2.2.3 隧道變形計算模型 20

2.2.4 地面加載作用下隧道附加應力計算 22

2.2.5 模型正確性驗證 28

2.3 參數分析 29

2.3.1 隧道埋深 30

2.3.2 加載大小 33

2.3.3 加載范圍 35

2.3.4 加載偏心距 37

2.3.5 土體模量 39

2.3.6 土體性質對隧道縱向變形的影響 41

2.3.7 堆載作用下隧道縱向變形安全系數評估 46

2.4 小結 48

第3章 地面加載作用下隧道橫向變形分析與模型試驗 49

3.1 引言 49

3.2 隧道橫向變形分析模型 49

3.2.1 有限元模型 49

3.2.2 參數分析 53

3.2.3 變形規律總結 66

3.3 模型試驗分析 66

3.3.1 模型試驗原理簡介 66

3.3.2 模型試驗設計 67

3.3.3 試驗過程 71

3.3.4 試驗結果分析 73

3.4 小結 79

第4章 上方卸載作用下盾構隧道變形數值分析 81

4.1 引言 81 4.2 土體本構模型及計算參數的選取 81

4.2.1 土體本構模型 82

4.2.2 上海典型土層HSS模型參數試驗研究 88

4.3 數值計算模型及工況設定 104

4.3.1 有限元模型 104

4.3.2 分析計算工況 107

4.3.3 計算參數 108

4.4 影響因素分析 109

4.4.1 開挖尺寸 109

4.4.2 土體加固 114

4.4.3 抗拔樁 120

4.4.4 開挖時間 122

4.5 小結 125

第5章 隧道上方加/卸載案例與控制治理技術 127

5.1 引言 127

5.2 加載案例與控制治理 127

5.2.1 案例一∶某地鐵隧道A區間上方堆載案例 127

5.2.2 案例二∶某地鐵隧道B區間上方道路加載案例 138

5.3 卸載案例與控制治理 149

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