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碳排放的驅動效應及減排路徑研究

包郵 碳排放的驅動效應及減排路徑研究

作者:周洋著
出版社:浙江大學出版社出版時間:2024-06-01
開本: 24cm 頁數: 181頁
本類榜單:工業技術銷量榜
中 圖 價:¥50.0(7.4折) 定價  ¥68.0 登錄后可看到會員價
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碳排放的驅動效應及減排路徑研究 版權信息

  • ISBN:9787308250276
  • 條形碼:9787308250276 ; 978-7-308-25027-6
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

碳排放的驅動效應及減排路徑研究 內容簡介

實現碳達峰碳中和,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。本書以新發展理念為指引,詳盡地探討了我國碳達峰策略的多個重要方面,圍繞省際隱含碳的空間關聯效應、經濟增長與碳排放的脫鉤效應、外商直接投資對碳排放的“污染光環”效應、財政分權對碳排放的溢出效應,以及區域碳排放效率的異質效應從不同的角度、深度和廣度對碳排放的驅動效應及減排路徑進行深入研究,提出了有力的評估方法和策略。本書對碳達峰策略進行全面深入的研究和解析,不僅具有重要的理論價值,也為政策制定者和實踐工作者提供了有益的參考和啟示。

碳排放的驅動效應及減排路徑研究 目錄

**章 緒論 **節 研究背景 第二節 研究意義 第三節 研究方法 第四節 潛在創新點及結構安排 第二章 省際隱含碳的空間關聯效應研究 **節 引言 第二節 研究方法 第三節 結果分析 第四節 本章小結 第三章 經濟增長與碳排放的脫鉤效應研究 **節 引言 第二節 研究方法 第三節 結果分析 第四節 本章小結 第四章 外商直接投資對碳排放的“污染光環”效應研究 **節 引言 第二節 方法部分 第三節 結果分析 第四節 本章小結 第五章 財政分權對碳排放的溢出效應研究 **節 引言 第二節 研究方法 第三節 結果分析 第四節 本章小結 第六章 區域碳排放效率的異質效應研究 **節 引言 第二節 研究方法 第三節 結果分析 第四節 本章小結 第七章 機器人促進碳減排的中介效應研究 **節 引言 第二節 研究方法 第三節 結果分析 第四節 本章小結 第八章 碳減排路徑分析 **節 相關案例 第二節 政策建議 參考文獻 附錄 后記
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碳排放的驅動效應及減排路徑研究 作者簡介

周洋,中共浙江省委黨校講師,碩士生導師,清華大學應用經濟學博士,主要研究方向為環境經濟學、區域經濟學、低碳經濟學,發表學術論文多篇。

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