第1章 本書的動機與目的

第2章 操作型制導控制系統概論
2．1 飛行器系統
2．2 自動化車輛中的系統

第3章 關于工作和人類認知的基礎
3．1 工作的概念
3．1．1 工作過程
3．1．2 工作系統
3．1．3 工作系統之系統
3．1．4 工作系統發展的工程潛力和挑戰
3．2 人類認知的概念性要點
3．2．1 人類認知的實現原理
3．2．1．1 關聯信息處理
3．2．1．2 認知功能結構性劃分為大腦的不同區域
3．2．1．3 人類記憶的原理
3．2．1．4 信息處理的兩種模式
3．2．1．5 邊緣檢查機構
3．2．1．6 面向工作系統設計者的結論
3．2．2 認知的功能和行為方面的架構
3．2．2．1 人類認知的三個功能層級
3．2．2．2 人類認知行為的三個層級
3．2．2．3 一個簡單的認知框架

第4章 工作系統中的雙模式認知自動化
4．1 傳統自動化
4．2 傳統自動化的經驗
4．3 認知自動化
4．3．1 認知自動化：模式1
4．3．2 認知自動化：模式2
4．3．3 概念性結論
4．4 工作系統中的合作認知
4．4．1 協作的形成
4．4．2 團隊結構
4．4．3 團隊管理
4．4．3．1 協調
4．4．3．2 通信
4．5 人工認知單元的工程方法
4．5．1 背景方面
4．5．2 人工認知單元的認知過程

第5章 工作系統中認知自動化的實現例子
5．1 支持型認知單元（SCU）的實現
5．1．1 ACC系統
5．1．2 通過協同無人機的支持
5．2 操作型認知單元（輔助系統）
5．2．1 聯合輔助
5．2．2 報警輔助
5．2．3 替代輔助
5．2．4 輔助系統風格特點概要
5．2．5 通用設計指導準則總結
5．3 0CU原型
5．3．1 飛機座艙輔助系統原型
5．3．1．1 飛行員輔助和旋翼飛機飛行員輔助（美國）
5．3．1．2 飛機副駕駛員電子技術（法國）
5．3．1．3 認知座艙（英國）
5．3．1．4 ASPIO，CASSY，CAMA和TIMMS（德國）
5．3．2 駕駛員輔助系統的原型
5．3．2．1 通用智能駕駛員支持系統（GIDS）
5．3．2．2 駕駛員輔助系統（DAISY）
5．3．3 助理駕駛員輔助（ADT）

第6章 認知自動化關鍵功能組件的實現示例
6．1 知識管理
6．1．1 知識表達概論
6．1．2 顯性知識的管理
6．1．2．1 關于顯性知識管理的一些里程碑
6．1．2．2 語義向量空間
6．1．2．3 結語
……

第7章 工作系統中認知自動化的運用
第8章 縮略語

附錄
參考文獻