**章　熱力學知識及能量轉換
　**節　熱力學知識
　　一、變質量系統熱力學簡介及分析方法
　　二、變質量系統熱力學基本方程
　　三、變質量系統熱力學定律
　　四、理想氣體熱力過程中熱量和功的計算
　　五、多變過程的p-v圖及t-s圖
　　六、理想混合氣體
　第二節　發動機能量轉換
　　一、概述
　　二、發動機燃料與工質
　　三、發動機能量轉換的實現
　　四、發動機能量轉換的評價
第二章　換氣與壓縮過程
　**節　換氣過程
　　一、換氣過程的評價指標
　　二、換氣過程各階段分析
　　三、換氣過程的熱力計算及氣體參數的確定
　　四、提高換氣過程完善程度的方法
　第二節　壓縮過程
　　一、概論
　　二、壓縮過程中工質的變化
　　三、壓縮過程終了工質參數的計算
第三章　燃燒與膨脹做功過程
　**節　燃料與燃燒基礎
　　一、發動機燃料及其物理化學性質
　　二、可燃混合氣的著火理論
　　三、可燃混合氣的形成機理
　第二節　發動機燃燒過程
　　一、汽油機燃燒
　　二、柴油機燃燒
　　三、發動機燃燒放熱特性
　　四、可燃混合氣的形成對燃燒過程的影響
　第三節　膨脹做功行程
　　一、膨脹做功行程中的能量利用
　　二、燃燒膨脹做功過程計算
　第四節　有害排放物的生成與控制
　　一、概述
　　二、發動機有害排放物的生成機理
　　三、有害排放物生成的影響因素
　　四、發動機有害排放物的控制
　第五節　發動機代用燃料與燃燒新技術
　　一、代用燃料及應用
　　二、燃燒新技術
第四章　發動機工況及特性
　**節　發動機運行工況
　　一、發動機典型工況
　　二、發動機不穩定工況
　第二節　發動機特性
　　一、發動機運行特性
　　二、發動機調整特性
　　三、發動機調速特性
　　四、發動機動態特性
　　五、發動機排放特性
第五章　發動機熱力循環分析
　**節　發動機理想循環
　　一、發動機實際工作過程熱力循環的簡化
　　二、發動機理想循環
　　三、循環參數對循環功與循環熱效率的影響
　　四、發動機理想循環的研究意義及*佳化
　　五、發動機理想循環有限時間熱力學分析簡介
　第二節　發動機實際循環
　　一、發動機實際循環中的能量損失
　　二、發動機熱平衡
　第三節　發動機實際循環的計算方法及數學模擬
　　一、概述
　　二、發動機實際循環的數學模擬
附錄1　第五章有關公式推導
附錄2　發動機不可逆熱力循環模型
附錄3　發動機實際循環的熱力學計算
附錄4　發動機速度特性試驗方法
附錄5　發動機負荷特性試驗方法
附錄6　汽油機點火調整特性試驗方法
附錄7　汽油機燃料調整特性試驗方法
附錄8　柴油機供油提前角調整特性試驗方法
參考文獻