工程可靠度理論前沿與應用 作者簡介

張熠，博士，副教授。研究方向涉及結構可靠性分析，海洋結構工程，不確定性分析和模糊量化，基建設施安全檢測及維護管理等。至今已發表SCI期刊論文52篇（三篇入選ESI高被引，WoS個人H因子為14），國際會議論文18篇。博士在讀期間，獲得第25屆亞洲土木工程高校聯盟會議（KKCNN Symposium）頒發的“杰出青年科學家獎”和2014年質量、可靠性、風險、維修性及安全性工程國際學術會議International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering (QR2MSE 2014)的“最佳論文獎”。在國際期刊Structural Safety上發表的文章曾被評為Most Cited Structural Safety Articles since 2011。參與新加坡教*部及港務局關于港口基礎設施的科學基金項目3項，主持日本學術振興會博士后項目1項，德國洪堡基金會項目1項。張熠，博士，副教授。研究方向涉及結構可靠性分析，海洋結構工程，不確定性分析和模糊量化，基建設施安全檢測及維護管理等。至今已發表SCI期刊論文52篇（三篇入選ESI高被引，WoS個人H因子為14），國際會議論文18篇。博士在讀期間，獲得第25屆亞洲土木工程高校聯盟會議（KKCNN Symposium）頒發的“杰出青年科學家獎”和2014年質量、可靠性、風險、維修性及安全性工程國際學術會議International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering (QR2MSE 2014)的“最佳論文獎”。在國際期刊Structural Safety上發表的文章曾被評為Most Cited Structural Safety Articles since 2011。參與新加坡教*部及港務局關于港口基礎設施的科學基金項目3項，主持日本學術振興會博士后項目1項，德國洪堡基金會項目1項。 張振浩，博士，副教授。研究領域為結構動力可靠度理論及其應用、不確定性量化與分析、結構隨機振動等。主持國家自然科學基金、湖南省自然科學基金等縱向項目十余項。在《Mechanical Systems & Signal Processing》、《International Journal of Approximate Reasoning》、《European Journal of Environmental and Civil Engineering》、《中國公路學報》等國內外期刊發表論文60余篇（SCI/EI收錄39篇），其中1篇被國際著名工程信息傳媒Advances in Engineering遴選為關鍵科學文章（key scientific article，入選率1‰）；主編學術專著1部，共同主編省級標準1部。獲2020年中國發明協會發明創新獎二等獎（第1完成人）、2019年度中國產學研合作創新成果獎二等獎（第1完成人）、2018年度《Mechanical System and Signal Processing》審稿杰出貢獻獎（outstanding contribution in reviewing）等學術獎勵與榮譽。