目 錄 I 第1章 緒 論 1 1.1 導(dǎo)彈導(dǎo)引系統(tǒng)的定義、功能和分類 1 1.2 單個飛行器制導(dǎo)理論概述 3 1.3 多飛行器協(xié)同制導(dǎo)理論概述 5 第2章 導(dǎo)引原理及經(jīng)典導(dǎo)引方法 11 2.1 引言 11 2.1.1 導(dǎo)引系統(tǒng)的組成和分類 12 2.1.2 導(dǎo)引彈道的研究方法 13 2.1.3 選擇導(dǎo)引律的基本原則 13 2.2 導(dǎo)彈運動方程組及彈目相對運動學(xué) 13 2.2.1 導(dǎo)彈運動方程組 14 2.2.2 自動尋的制導(dǎo)相對運動方程 20 2.2.3 遙控制導(dǎo)相對運動方程 22 2.2.4 導(dǎo)引彈道的求解 23 2.3 導(dǎo)彈的機動性與過載 26 2.3.1 機動性與過載的基本概念 26 2.3.2 過載在不同坐標(biāo)系下的投影 27 2.3.3 過載與彈道特性的關(guān)系 27 2.3.4 需用過載、極限過載及可用過載 30 2.4 追蹤法 31 2.4.1 追蹤法彈道方程及解析解 31 2.4.2 追蹤法命中目標(biāo)的條件 33 2.4.3 追蹤法彈道的過載特性 34 2.4.4 追蹤法命中目標(biāo)所需飛行時間 37 2.4.5 追蹤法彈道的穩(wěn)定性 39 2.4.6 追蹤法的工程實現(xiàn)及優(yōu)缺點 40 2.5 平行接近法 40 2.5.1 平行接近法彈道方程 41 2.5.2 平行接近法彈道的過載特性 42 2.5.3 平行接近法的優(yōu)缺點 42 2.6 比例導(dǎo)引法 43 <