目錄 1 緒論 1.1 選題背景和意義 1.2 研究?jī)?nèi)容與方法 1.3 技術(shù)路線與預(yù)期目標(biāo) 1.4 國(guó)內(nèi)外高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀 1.5 宏觀政策梳理 2 燕趙驛行集團(tuán)及所轄服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 2.1 集團(tuán)概況 2.2 服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 2.3 與國(guó)內(nèi)其他省份服務(wù)區(qū)差異分析 3 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)消費(fèi)潛力分析 3.1 結(jié)構(gòu)方程模型 3.2 研究設(shè)計(jì) 3.3 模型研究實(shí)證分析 4 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)評(píng)價(jià)模型 4.1 評(píng)價(jià)方法的選擇 4.2 服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)評(píng)價(jià)模型 5 服務(wù)區(qū)關(guān)鍵要素和建設(shè)途徑 5.1 “服務(wù)區(qū)+旅游”建設(shè)理念及關(guān)鍵要素 5.2 “服務(wù)區(qū)+商業(yè)”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 5.3 “服務(wù)區(qū)+文化”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 5.4 “服務(wù)區(qū)+物流”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 5.5 “服務(wù)區(qū)+農(nóng)業(yè)”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 6 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)未來(lái)客流情況預(yù)測(cè) 6.1 基于螢火蟲算法優(yōu)化的灰色模型的建立 6.2 客流量預(yù)測(cè)結(jié)果 6.3 服務(wù)區(qū)用地規(guī)模預(yù)測(cè) 6.4 停車位布局 7 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)分層化管理研究 7.1 服務(wù)區(qū)分層化管理原則 7.2 服務(wù)區(qū)分層化管理 8 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)未來(lái)規(guī)劃 8.1 基于SWOT框架燕趙驛行集團(tuán)管理能力分析和發(fā)展戰(zhàn)略 8.2 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)的更新定位 8.3 激活發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力 8.4 服務(wù)區(qū)功能差異化建設(shè) 8.5 服務(wù)區(qū)前瞻性建設(shè) 8.6 結(jié)論 8.7 展望 參考文獻(xiàn)