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商用車系統(tǒng)動力學(xué)仿真 版權(quán)信息
- ISBN：9787561593806
- 條形碼：9787561593806 ; 978-7-5615-9380-6
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
商用車系統(tǒng)動力學(xué)仿真 本書特色
商用車系統(tǒng)動力學(xué)仿真在國內(nèi)研究較少，商用車多體建模文獻(xiàn)極少且文獻(xiàn)多采用美國標(biāo)準(zhǔn)的商用卡車替代中國標(biāo)準(zhǔn)商用車進(jìn)行各工況仿真，實際美標(biāo)商用車與國標(biāo)商用車底盤、懸架、車身、車架、駕駛室完全不同，另外商用車建模相對轎車極為復(fù)雜，較多研究生與學(xué)者不會建模。本書主要以ADAMS動力學(xué)軟件為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹了商用車各系統(tǒng)及整車模型的建立及對應(yīng)的各工況仿真，所涉及較多模型及內(nèi)容均為首次公開出版（擺動式獨立懸架、平衡懸架、商用整車、半掛車、汽車列車、六柱振動試驗臺等），商用車整車模型均按中國商用車標(biāo)準(zhǔn)建立。
商用車系統(tǒng)動力學(xué)仿真 內(nèi)容簡介
商用車系統(tǒng)動力學(xué)仿真在國內(nèi)研究較少，商用車多體建模文獻(xiàn)極少且文獻(xiàn)多采用美國標(biāo)準(zhǔn)的商用卡車替代中國標(biāo)準(zhǔn)商用車進(jìn)行各工況仿真，實際美標(biāo)商用車與國標(biāo)商用車底盤、懸架、車身、車架、駕駛室接近不同，另外商用車建模相對轎車極為復(fù)雜，較多研究生與學(xué)者不會建模。本書主要以ADAMS動力學(xué)軟件為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹了商用車各系統(tǒng)及整車模型的建立及對應(yīng)的各工況仿真，所涉及較多模型及內(nèi)容均為首次公開出版（擺動式獨立懸架、平衡懸架、商用整車、半掛車、汽車列車、六柱振動試驗臺等），商用車整車模型均按中國商用車標(biāo)準(zhǔn)建立。
商用車系統(tǒng)動力學(xué)仿真 目錄
第1章緒論
1.1ADAMS優(yōu)勢
1.2ADAMS模塊
第2章雙軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2.1雙軸轉(zhuǎn)向模型
2.2雙軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)約束
2.3雙軸轉(zhuǎn)向減速齒輪
2.4雙軸轉(zhuǎn)向變量參數(shù)
2.5雙軸轉(zhuǎn)向通訊器
2.6雙軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保存
2.7Tasa轉(zhuǎn)向仿真
第3章柔性體板簧模型
3.1殼單元板簧模態(tài)分析
3.2殼單元板簧剛度測試
3.3實體單元板簧模型
3.4裝配式板簧模型
3.5整體式板簧模型
3.6裝配式與整體式非接觸式板簧剛度測試
第4章路面
4.1路面類型簡介
4.2對開路面
4.3對接路面
4.4減速帶路面
4.5連續(xù)障礙路面
4.6分離路面設(shè)置
第5章板簧式非獨立懸架
5.1**轉(zhuǎn)向橋非獨立懸架模型
……
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