第1章 緒論
1.1 快速響應空間技術
1.2 快速響應衛星發展現狀
1.2.1 美國
1.2.2 中國
1.3 快速響應軌道技術

第2章 軌道動力學基本原理
2.1 時空系統
2.1.1 時間系統
2.1.2 坐標系定義
2.2 衛星軌道根數
2.3 動力學模型
2.3.1 二體運動
2.3.2 軌道攝動模型
2.4 星下點軌跡模型
2.5 積分型高斯變分方程
2.6 Lambert問題
2.7 Gibbs三矢量定軌問題
2.8 本章小結

第3章 多目標訪問快速響應軌道設計
3.1 問題描述和分析
3.2 目標訪問約束建模
3.2.1 地面目標訪問約束
3.2.2 空間目標訪問約束
3.3 地面多目標訪問軌道設計
3.3.1 問題分析
3.3.2 假設傾角已知下其余軌道元素設計流程
3.3.3 軌道傾角求解
3.3.4 仿真算例
3.4 空間多目標訪問軌道設計
3.4.1 空間多目標訪問軌道設計流程
3.4.2 網格法搜索初值
3.4.3 仿真算例
3.5 地空混合目標訪問軌道設計
3.5.1 兩個地面目標和兩個空間目標
3.5.2 四個地面目標和一個空間目標
3.5.3 仿真算例
3.6 本章小結

第4章 單脈沖軌道機動可達范圍
4.1 單脈沖星下點軌跡可達范圍
4.1.1 問題描述
4.1.2 星下點軌跡可達范圍的定義
4.1.3 共面脈沖星下點軌跡可達范圍
4.1.4 異面脈沖星下點軌跡可達范圍
4.1.5 仿真算例
4.1.6 小結
4.2 正切脈沖空間軌跡可達范圍
4.2.1 問題描述與分析
4.2.2 單次正切脈沖可達范圍
4.2.3 近地點和遠地點高度約束
4.2.4 仿真算例
4.2.5 小結
……

第5章 單脈沖訪問單目標軌道機動
第6章 多脈沖訪問單目標軌道機動與優化
第7章 脈沖訪問多目標機動優化
第8章 連續推力訪問單目標軌跡優化
第9章 地空混合目標訪問軌道機動與軌跡優化

附錄
參考文獻