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后浪 鐵路現代性: 晚清至民國的時空體驗與文化想象 版權信息
- ISBN：9787542682253
- 條形碼：9787542682253 ; 978-7-5426-8225-3
- 裝幀：精裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
后浪 鐵路現代性: 晚清至民國的時空體驗與文化想象 本書特色
“大沨”書系005 哈佛大學教授李歐梵作序推薦 以鐵路為方法、為契機、為理解中國現代性的鑰匙本書不是講述中國人的世界出現了鐵路，發生了翻天覆地的變化這樣一個連貫的故事；鐵路成為現代中國人與世界的中介，沖擊了我們的視覺感受，改變了我們體驗時空的方式，更新了我們的語言認知，重塑了我們對世界的把握。它不僅在社會經濟中發揮著實際作用，也在歷史文化領域滲透著強力影響融合歷史分析、哲學思辨、文學文本的跨學科研究佳作如果理論不能用來思考問題而只能生產喧囂，那么我們還不如到具體的文本中，尋找承載歷史隱喻、文學意義的鐵路。作者將歷史的宏大視野與哲學的深度思辨結合起來，在具體文本資料和情境中，探討鐵路在晚清民國如何與現代的想象、經驗勾連在一起，呈現出鐵路之于現代性的派生過程。
后浪 鐵路現代性: 晚清至民國的時空體驗與文化想象 內容簡介
本書依據晚清至民國的時間順序，圍繞鐵路與火車所引起的時空體驗和文化想象的主題，通過大量的史料鉤沉和文本分析來解讀現代性之于鐵路的派生方式：時空概念的演變，意識形態的爭論，（乘坐在開行的）火車中的身體感受，以及文學文本再現的人物主觀經驗等。作者以鐵路為方法、為契機、為理解中國現代性的鑰匙，分析1840年至1937年鐵路進入中國之后引發的沖擊與適應，探討鐵路在晚清民國的具體歷史情境中是如何與現代的想象與經驗勾連在一起的。
后浪 鐵路現代性: 晚清至民國的時空體驗與文化想象 目錄
推薦序 鐵路現代性，文化研究的一種新范式
導論 以鐵路為方法，言說現代性
鐵路研究的路徑之一：作為現代性的象征
鐵路研究的路徑之二：作為決定現代性的技術
現代性的言說方式之一：經驗的追蹤與描述
現代性的言說方式之二：理論思辨的建構
物的啟示與可能
鐵路之于中國現代性的六個面向
**章 沿著語言概念的軌跡：鐵路的命名故事
物的名字
“鐵路”的由來
從“火車／火輪車”到“‘火’車”
作為認知裝置的鐵路火車
概念的象征化：《“火”車》
第二章 從視覺圖像出發：《點石齋畫報》中的鐵路與火車
“馬拉火車”的“傳統”陷阱
《點石齋畫報》研究與“現代性”爭議
認知范式的潛移：吳友如筆下的火車與巨龍
新經驗的默化
第三章 回歸物的歷史：從吳淞鐵路到洋務運動
事件、話語，和物的歷史
事件：吳淞鐵路
話語：洋務運動中的鐵路論戰
第四章 民族國家的想象與測繪：孫中山的“鐵路夢”
中國的鐵路，鐵路的“中國”
孫中山早期的鐵路規劃
孫中山后期的全國鐵路系統
第五章 風景之于主體：民國時期的鐵路旅行與文學書寫
鐵路旅行的研究策略
異邦的火車旅行：瞿秋白與徐志摩的蘇俄之旅
尾聲：風景淡出，他／她者進入
第六章 邂逅他／她者：車廂中的界限與陌生人問題
反思車廂的可能性
施蟄存筆下的鐵路與欲望試煉
《平滬通車》中的信任危機與欺詐游戲
結語 無盡的鐵路
注 釋
參考文獻
展開全部
后浪 鐵路現代性: 晚清至民國的時空體驗與文化想象 作者簡介
李思逸，香港中文大學文化及宗教研究系哲學博士，哈佛燕京學社訪問學者；曾任教于香港不同高校，發表研究論文數篇，著有《鐵路現代性：晚清至民國的時空體驗與文化想象》《文學與電影十講》。
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