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走進“一帶一路”·看國門 版權信息
- ISBN：9787519307783
- 條形碼：9787519307783 ; 978-7-5193-0778-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
走進“一帶一路”·看國門 內容簡介
本書稿對“一帶一路”重大倡議提出及實施過程進行一個簡要回顧，并把“一帶一路”重大倡議主要內涵進行梳理，將對共建“一帶一路”所見、所聞呈現給大家，讓讀者了解9年來共建“一帶一路”取得的成就、面臨機遇挑戰和未來發展建議。
走進“一帶一路”·看國門 目錄
“一帶一路”，筑夢空間
一、頂層設計
二、愿景行動
三、歷史傳承
四、良好開局
五、海上合作
六、共建“六廊”
七、區域合作
八、地方融入
九、機遇挑戰
十、未來可期
巡禮國門滄桑巨變
一、廣西東興
二、廣西憑祥
三、云南瑞麗
四、云南磨憨
五、新疆霍爾果斯
六、新疆阿拉山口
七、新疆塔城
八、內蒙古二連浩特
九、內蒙古滿洲里
十、黑龍江黑河
十一、黑龍江綏芬河
一、頂層設計
二、愿景行動
三、歷史傳承
四、良好開局
五、海上合作
六、共建“六廊”
七、區域合作
八、地方融入
九、機遇挑戰
十、未來可期
巡禮國門滄桑巨變
一、廣西東興
二、廣西憑祥
三、云南瑞麗
四、云南磨憨
五、新疆霍爾果斯
六、新疆阿拉山口
七、新疆塔城
八、內蒙古二連浩特
九、內蒙古滿洲里
十、黑龍江黑河
十一、黑龍江綏芬河
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走進“一帶一路”·看國門 節選
共建“一帶一路”倡議載入國際組織重要文件。“一帶一路”的國際認同正與日俱增，贏得了更多有分量的支持。共建“一帶一路”倡議及其核心理念已寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織以及其他區域組織等有關文件中。2015年7月，上海合作組織發表了《上海合作組織成員國元首烏法宣言》，支持關于建設“絲綢之路經濟帶”的倡議。發布的新聞公報指出：“元首們重申支持中華人民共和國關于建設絲綢之路經濟帶的倡議，認為上合組織成員國相關主管部門之間開展磋商和信息交流十分重要。”2016年，《上海合作組織成立十五周年塔什干宣言》重申成員國支持中國關于建設絲綢之路經濟帶的倡議，“將繼續就落實這一倡議開展工作，將其作為創造有利條件推動區域經濟合作的手段之一”。2017年11月上合國家總理會晤，各方高度評價在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇成果并愿共同落實，支持在相互尊重、平等互利原則基礎上促進可持續發展的各項國際、地區和國別倡議對接合作。2018年，“確立構建人類命運共同體的共同理念”寫入《上海合作組織成員國元首理事會青島宣言》，成為成員國的共同愿景，“上海精神”再次煥發新的生機。2016年9月，《二十國集團領導人杭州峰會公報》通過關于建立“全球基礎設施互聯互通聯盟”倡議。2016年11月，聯合國193個會員國協商一致通過決議，歡迎共建“一帶一路”等經濟合作倡議，呼吁國際社會為“一帶一路”建設提供安全保障環境。2017年3月，聯合國安理會一致通過了第2344號決議，呼吁國際社會通過“一帶一路”建設加強區域經濟合作，并首次載入“人類命運共同體”理念。中國外長和聯合國秘書長共同出席了在紐約聯合國總部舉行的《中華人民共和國外交部和聯合國經濟和社會事務部關于“一帶一路”倡議的諒解備忘錄》簽署儀式。2018年，中拉論壇第二屆部長級會議、中國-阿拉伯國家合作論壇第八屆部長級會議、中非合作論壇峰會先后召開，分別形成了中拉《關于“一帶一路”倡議的特別聲明》《中國和阿拉伯國家合作共建“一帶一路”行動宣言》和《關于構建更加緊密的中非命運共同體的北京宣言》等重要成果文件。2019年4月，中國與聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會在北京簽署《中華人民共和國外交部和聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會關于推進“一帶一路”倡議和2030年可持續發展議程的諒解備忘錄》，強調“一帶一路”倡議順應地區和國際合作潮流，秉持共商共建共享原則，對推動落實2030年可持續發展議程、加強亞太國家和地區互聯互通具有重要作用。中國與亞洲及太平洋經濟社會委員會將在基礎設施、交通運輸、貿易、能源、創新等領域開展合作，充分發掘“一帶一路”倡議對落實2030年可持續發展議程的潛力，推動地區國家互利共贏。截至2021年底，我國共簽署了203份共建“一帶一路”合作文件，建立了50多個國際產能合作機制，戰略對接、經貿合作以及文化等交流合作不斷增強。兩屆高峰論壇成功舉辦，八方賓客齊聚北京共商合作，會議規模之大、規格之高、成果之多超過了G20、APEC等現有國際合作機制會議的水準。 9年來，海上絲路建設穩中有進、成果豐碩。2017年6月，作為首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的后續成果之一，中國政府發布了《“一帶一路”建設海上合作設想》，提出重點建設三條藍色經濟通道，即：中國-印度洋-非洲-地中海藍色經濟通道、中國-大洋洲-南太平洋藍色經濟通道以及經北冰洋連接歐洲的藍色經濟通道。中國與東盟10國簽署“一帶一路”合作文件，與《東盟互聯互通總體規劃2025》深度對接，與印度尼西亞、馬來西亞、越南等國都簽署了海洋合作雙邊機制。巴基斯坦將中巴經濟走廊寫入巴基斯坦“愿景2025”；斯里蘭卡以政府聲明形式支持海上絲路；阿拉伯國家聯盟、海灣合作委員會、非洲聯盟等區域組織對海上絲路持歡迎態度。中歐啟動“中國-歐盟藍色年”，簽署在海洋領域建立“藍色伙伴關系”的宣言，努力構建長期、穩定、務實、高效的中歐“藍色伙伴關系”；意大利則于2019年3月成為首個正式簽署“一帶一路”諒解備忘錄的七國集團成員國。中國與新西蘭、巴布亞新幾內亞等簽署“一帶一路”合作備忘錄，海洋是重點合作領域。中俄達成共建冰上絲綢之路共識，中日韓設有北極事務高級別對話。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，來自海上絲路各方向的主要國家，派出了國家元首或政府首腦出席。作為全球貨物貿易主要途徑的海洋，海上絲路強調發展導向、突出“藍色引擎”，打造引領絲路沿線國家和地區可持續發展的藍色引擎。
走進“一帶一路”·看國門 作者簡介
秦玉才，國家發改委原西部開發司司長，現任中國人力資源開發研究會副會長。經濟學博士，中國科學院地理科學與資源研究所特聘研究員、浙江大學兼職教授。先后在國家發改委投資司、西部司，國務院西部地區開發領導小組辦公室工作。曾先后組織起草了黨中央國務院關于西部大開發戰略有關規劃、政策文件，參與投資體制改革、生態環境保護與建設、西部重大基礎設施、重點區域發展專項規劃等政策措施研究和文件起草，具有深厚的宏觀經濟管理理論基礎和豐富的宏觀管理實踐經驗。負責組織起草了《中國“一帶一路”規劃》《推動共建“一帶一路”的愿景與行動》等文件，參與粵港澳大灣區融合發展規劃等“一帶一路”重大課題研究。
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