引言
1．創新與創新經濟
1．1 創新
1．1．1 創新的定義
1．1．2 創新概念的提出
1．1．3 創新思維
1．1．4 創新思維原理
1．2 創新經濟
1．2．1 什么是創新經濟
1．2．2 世界創新經濟現狀
1．2．3 中國的創新經濟現狀
1．2．4 創新經濟的前提
1．3 創新經濟的要素支撐
1．3．1 產業要素
1．3．2 人才要素
1．3．3 資金要素
1．3．4 載體要素
1．3．5 創新環境
1．4 創新的實現途徑
1．4．1 知識創新
1．4．2 科技創新
1．4．3 制度創新
1．5 創新學派
1．5．1 創新學
1．5．2 熊彼特創新理論
1．5．3 熊彼特創新四長波理論
1．5．4 德魯克創新理論
1．5．5 其他人的創新理論
1．6 創新力研究
1．6．1 什么是創新力
1．6．2 創新力的分類與衡量

2．中外大城市的創新經濟
2．1 中國城市創新經濟
2．1．1 中國的城市狀況
2．1．2 中國城市的創新狀況
2．2 中國大城市創新困境
2．2．1 規模困境
2．2．2 人才困境
2．2．3 財力困境
2．3 發達國家地區的大城市創新經濟狀況
2．3．1 美國的大城市創新經濟
2．3．2 日本的大城市創新經濟
2．3．3 英國的大城市創新經濟

3．雙鏈融合——大城市經濟發展彎道超
3．1 基本內涵
3．1．1 產業鏈
3．1．2 創新鏈
3．1．3 產業鏈和創新鏈的“雙鏈融合”
3．2 雙鏈融合的邏輯與模式
3．2．1 雙鏈融合的主要邏輯
3．2．2 雙鏈融合的基本模式
3．3 雙鏈融合發展的動向和趨勢

4．大城市雙鏈融合經濟的實踐案例剖析
4．1 宏觀案例
4．1．1 創新型產業集群：美國硅谷
4．1．2 產城融合：蘇州工業園區
4．1．3 產業生態圈：天府成都
4．1．4 科創名城：揚州
4．2 微觀案例
4．2．1 產業鏈為發力點：無人機
4．2．2 創新鏈為發力點：3D打印
4．3 經驗總結

5．大城市（揚州）雙鏈融合發展的現狀、成效、問題與劣勢
5．1 揚州的產業現狀
5．2 揚州市雙鏈融合發展的現狀
5．2．1 圍繞產業鏈融合創新鏈
5．2．2 圍繞創新鏈融合產業鏈
5．3 揚州市雙鏈融合帶來的主要成效
5．4 揚州市雙鏈融合發展存在的問題
5．5 揚州創新經濟的具體劣勢

6．大城市（揚州）雙鏈融合發展的總體思路與具體舉措
6．1 總體思路
6．1．1 指導思想
6．1．2 基本任務
6．1．3 基本原則
6．1．4 發展目標
6．2 具體舉措

7．大城市（揚州）推動雙鏈融合發展的實施路徑
7．1 實施創新驅動的路徑
7．1．1 邁克爾·波特
7．1．2 波特創新驅動理論
7．1．3 波特理論下的創新驅動路徑
7．2 結合揚州看大城市雙鏈融合驅動路徑
7．2．1 全力布局產業及創新鏈條
7．2．2 產業集群個性化要素供給
7．2．3 創新主體資源優化再配置
7．2．4 創新雙鏈融合模塊化管理
7．2．5 構建多維度制度保障體系

8．結論和對大城市（揚州）推動雙鏈融合發展的政策建議
8．1 創新規劃機制，爭取政策紅利
8．2 強調專項管理，統籌融合工作
8．3 調整財政投入，制定扶持政策
8．4 突出市場導向，推進競爭改革
8．5 加強生態建設，打造集約融合
8．6 嚴控城市房價，降低產業和創新成本
8．7 提高財政支出項目效率，降低行政成本
8．8 加大體制改革力度，提高經濟自由度
8．9 進行融合引導，搭建專業性研發創新平臺
創新生態附表