狀態(tài)估計和關(guān)聯(lián)的實踐應(yīng)用 作者簡介

Chaw-Bing Chang，獲得了我國臺灣成功大學(xué)電子工程學(xué)士學(xué)位、美國布法羅紐約州立大學(xué)電子工程碩士和博士學(xué)位。他于1974年加入林肯實驗室，項目是彈道導(dǎo)彈防御的雷達(dá)信號處理和彈道估計開展研究。1984年，他成為研究組組長助理，負(fù)責(zé)美國海軍的防空技術(shù)研發(fā)項目。1998年，他被任命為防空和傳感器技術(shù)研究組組長，負(fù)責(zé)海軍機(jī)載監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)，在此期間，為支持美國海軍的山頂項目，他牽頭負(fù)責(zé)了多年數(shù)據(jù)采集和實驗工作。作為海軍防空項目的一部分，他為水面艦艇和機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)的算法研發(fā)和性能評估做出了貢獻(xiàn)。2004年，他重回林肯實驗室的彈道導(dǎo)彈防御項目，參與了雷達(dá)和光學(xué)傳感器的先進(jìn)算法開發(fā)和現(xiàn)象研究，并領(lǐng)導(dǎo)針對彈道導(dǎo)彈防御的一項機(jī)載光學(xué)傳感器技術(shù)項目。他發(fā)表了超過70篇的期刊、會議論文以及林肯實驗室報告。他目前是彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)集成組的高級研發(fā)人員。 Keh-Ping Dunn，先后在我國臺灣交通大學(xué)獲得控制系統(tǒng)工程學(xué)士學(xué)位，在美國密蘇里州圣路易斯的華盛頓大學(xué)獲得系統(tǒng)科學(xué)的碩士學(xué)位和數(shù)學(xué)專業(yè)博士學(xué)位。1976年加入林肯實驗室之前，他在美國麻省理工學(xué)院的電子系統(tǒng)實驗室負(fù)責(zé)美國宇航局（NASA）的F-8C飛機(jī)多模型自適應(yīng)控制系統(tǒng)項目。在林肯實驗室，他在彈道導(dǎo)彈防御的多個領(lǐng)域開展了研究工作。1992年，他成為系統(tǒng)測試和分析組組長，負(fù)責(zé)完成了戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防御關(guān)鍵測量項目的頭兩次試驗，該項目在90年代在太平洋進(jìn)行了一系列實彈試驗。由于在該項目中的工作，他于2010年獲得了導(dǎo)彈防御局年度技術(shù)成就獎。其后，為完成導(dǎo)彈防御局的研究項目，他先后負(fù)責(zé)了戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防御小組（1999-2003）、先進(jìn)概念和技術(shù)小組（2003-2008）和導(dǎo)彈防御要素小組（2008-2010）工作。80年代后期，他領(lǐng)導(dǎo)了戰(zhàn)略防御倡議組織的戰(zhàn)略防御倡議（SDI）跟蹤評判組的跟蹤參數(shù)評判小組。他參加了林肯實驗室的各種彈道導(dǎo)彈防御傳感器（光學(xué)和雷達(dá)）系統(tǒng)的多目標(biāo)多傳感器跟蹤、目標(biāo)識別和傳感器融合與決策架構(gòu)等方面的工作。他目前是彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)集成組的高級研發(fā)人員。