第1章 緒論
參考文獻

第2章 振蕩過程與振動
2．1 機械系統(tǒng)振動的基本概念
2．1．1 振動參數(shù)
2．1．2 振蕩過程的分類
2．1．3 簡諧振動
2．1．4 非確定性振動
2．1．5 隨機振動
2．2 非線性振蕩
2．2．1 非線性機械系統(tǒng)
2．2．2 自激振動與穩(wěn)定性
2．3 振動測量設(shè)備
參考文獻

第3章 聲輻射、聲波和聲場
3．1 聲輻射中的常用工程量
3．1．1 聲場規(guī)律
3．1．2 分貝刻度的使用
3．1．3 噪聲的頻譜特征
3．1．4 頻率修正尺度
3．1．5 噪聲的時間特征
3．2 噪聲測量方法與設(shè)備
3．2．1 聲級計
3．2．2 聲強計
3．2．3 聲全息法
參考文獻

第4章 噪聲與振動信號的分析方法
4．1 頻率分析方法
4．1．1 傅里葉級數(shù)展開
4．1．2 傅里葉積分變換
4．1．3 調(diào)制信號分析
4．1．4 隨機信號的頻譜分析
4．1．5 兩個過程的互相關(guān)函數(shù)
4．1．6 倒譜分析
4．2 通過數(shù)字設(shè)備進行頻率分析
參考文獻

第5章 摩擦自激振蕩
5．1 摩擦系統(tǒng)中的自激振蕩
5．2 摩擦引起的自激振蕩研究
5．3 摩擦力的靜-動力學特性
5．3．1 摩擦動力學特性
5．3．2 摩擦的靜態(tài)特性
5．4 金屬-聚合物摩擦副的自振機理
5．4．1 黏附機理
5．4．2 摩擦微振子的同步
5．4．3 法向和切向微振蕩的相互關(guān)系
5．4．4 基本自由振子的振蕩分析
5．4．5 接觸阻尼
5．5 宏觀系統(tǒng)中摩擦自激振蕩的計算
參考文獻

第6章 非平穩(wěn)摩擦過程中的噪聲與振動
6．1 非平穩(wěn)摩擦連接的主要分類
6．1．1 制動機構(gòu)
6．1．2 摩擦離合器
6．2 制動系統(tǒng)中的噪聲和振動
6．2．1 影響制動時噪聲和振動的因素
6．2．2 摩擦接觸聲振效應的分類及物理學特點
6．3 制動器噪聲及振動的實驗研究方法
6．3．1 制動系統(tǒng)的行駛測試
6．3．2 開發(fā)測試
6．3．3 振動聲學分析的實驗設(shè)備
6．4 低頻受迫振動
6．4．1 受迫振動機理
6．4．2 制動器受迫振動的研究方法
6．4．3 制動轉(zhuǎn)矩及接觸壓力的變化
6．4．4 受迫振動仿真
6．4．5 降低制動器受迫振動的方法
6．5 低頻制動噪聲（顫鳴）
6．5．1 制動中低頻顫鳴的實驗研究
6．5．2 制動顫鳴噪聲的理論研究
6．6 制動器高頻聲輻射現(xiàn)象（尖叫）
6．6．1 結(jié)構(gòu)動力學分析方法
6．6．2 設(shè)計方法的有效性
參考文獻

第7章 降低非平穩(wěn)摩擦過程中噪聲與振動的材料科學方法
7．1 摩擦材料的分類及技術(shù)特性
7．2 具有改善聲振特性的摩擦材料
7．3 基于摩擦靜態(tài)動力學特性的摩擦材料成分優(yōu)化
7．3．1 纖維填料的作用
7．3．2 基質(zhì)和有機填料的作用
7．3．3 摩擦改性劑的作用
7．3．4 優(yōu)化結(jié)果
7．4 摩擦材料的組成和動態(tài)力學特性優(yōu)化
7．4．1 摩擦學測試
7．4．2 材料動態(tài)特性
7．4．3 摩擦接頭噪聲和振動測量程序
7．4．4 結(jié)構(gòu)和組成對摩擦材料動態(tài)特性的影響
7．4．5 摩擦材料的摩擦學和振動聲學測試結(jié)果
7．5 制動器受迫振動消除方法
7．5．1 *小化熱變形
7．5．2 摩擦材料性能優(yōu)化
參考文獻

第8章 噪聲和振動對人類生理方面的影響及其標準
8．1 噪聲對人體的影響
8．2 振動對人體的影響
8．3 噪聲與振動的標準化
參考文獻

第9章 結(jié)論