直升機飛行原理 內(nèi)容簡介

王永虎編的《直升機飛行原理（飛行技術(shù)專業(yè)系列教材）》從直升機飛行操縱的方法出發(fā)，按照飛行理論學(xué)科體系，闡述了旋翼類航空器運動和控制所遵循的基本知識，涉及低速和高速飛行時的旋翼空氣動力特性、直升機平衡性和穩(wěn)操性、不同飛行狀態(tài)的飛行性能和操縱技術(shù)等，通過介紹直升機旋翼的揮舞運動，通俗易懂地闡明直升機操縱的工作機理。全書共分10章。第1章為緒論，主要介紹直升機的發(fā)展、特點、類型、基本組成和與固定翼飛機的區(qū)別。由于與固定翼飛機的低速和高速空氣動力相似，第2章主要在翼型氣動特性知識的基礎(chǔ)上，重點介紹旋翼的氣動特性及其作用，同時也特別給出了對稱翼型的空氣動力特點。第3章為本教材的突出亮點，也是在眾多直升機方面書籍中所沒有詳細涉及的知識內(nèi)容，即旋翼揮舞。旋翼揮舞運動對理解直升機穩(wěn)定性和操縱性至關(guān)重要，這也是區(qū)別于固定翼飛機穩(wěn)定性和操縱性的主要根源，通過旋翼揮舞運動的分析，給出自然揮舞特性和揮舞規(guī)律。第4章為直升機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性，主要闡述了包括靜穩(wěn)定性、動穩(wěn)定性和操縱性的基本概念，以及影響因素等知識點。第5章為直升機平飛、上升和下滑，主要介紹基本概念及其性能，并詳細給出相應(yīng)飛行狀態(tài)的操縱原理。第6章為垂直飛行狀態(tài)，重點介紹直升機懸停性能及其影響因素，同時也闡述了垂直上升和垂直下降的基本性能及其操縱原理。第7章為側(cè)滑和盤旋，主要介紹直升機產(chǎn)生側(cè)滑的原因、判斷側(cè)滑的方法，以及消除側(cè)滑的操縱原理，同時也介紹了直升機轉(zhuǎn)彎性能和操縱原理。第8章為起飛和著陸，主要闡述了直升機起飛和著陸方式，以及包括低過載飛行和Mast Bumping等特殊運行情況。第9章為特殊飛行狀態(tài)，從動態(tài)失速出發(fā)，介紹了旋翼失速的產(chǎn)生機理、預(yù)防和改出方法，然后針對直升機自轉(zhuǎn)下降、渦環(huán)狀態(tài)、尾槳失速等特殊飛行狀態(tài)進行了詳細介紹。第10章為重量與平衡，主要介紹直升機重量與平衡的確定方法，重點是確定重心位置。*后，附錄給出了直升機理論涉及的術(shù)語、美英制單位換算和直升機數(shù)據(jù)等，特別對目前升力的不同描述方法進行匯總，并突出強調(diào)美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）對升力比較完善的解釋。本教材是航空院校直升機飛行技術(shù)、直升機機務(wù)維修專業(yè)等學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)教材，也可作為相關(guān)科技人員以及航空愛好者的學(xué)習(xí)參考書。