引言
**章 馬特霍恩計劃的形成**節(jié) 美國方面的政策緣起馬計劃的歷史背景及相關(guān)研究中美兩國早期相關(guān)轟炸構(gòu)想第二節(jié) 阿諾德重慶之行：馬計劃的*初側(cè)面交涉一次自說自話的會談不露聲色的戰(zhàn)略意圖第三節(jié) 華萊士副總統(tǒng)訪華：解決了馬計劃的情報和搜救問題各方猜度中華萊士到訪中國馬計劃情報機(jī)構(gòu)美軍觀察組的*初期成因
第二章 馬特霍恩計劃的配套行動**節(jié) 飛行基地的建立B—29飛行基地的選址川西“B—29特種工程”B—29機(jī)場的分布與使用B—29進(jìn)入中國的航線第二節(jié) 馬計劃的基本后勤保障燃料等戰(zhàn)略物資的運輸甘肅玉門油田對馬計劃的特殊貢獻(xiàn)醫(yī)療及“空一地救援”組織第三節(jié) 美軍觀察組與馬計劃觀察組到延安觀察組對馬計劃的氣象情報支持觀察組的撤離及其組織背景
第三章 馬特霍恩計劃的實施**節(jié) 馬計劃指揮系統(tǒng)所謂“B—29指揮權(quán)問題”B—29航空隊的垂直指揮體系第二節(jié) 馬計劃重要戰(zhàn)役“糟糕的開局”6·15八幡之戰(zhàn)：“全球空戰(zhàn)的開端”漢口戰(zhàn)役：火攻戰(zhàn)術(shù)的成功演繹第三節(jié) 馬計劃的戰(zhàn)術(shù)分析B—29行動的目標(biāo)選擇從“晝間高空精確轟炸”到原子彈投放“夜間低空飽和轟炸”與“晝間高空精確轟炸”的沖突
第四章 馬特霍恩計劃的影響及歷史地位**節(jié) 在華美軍對馬計劃的反應(yīng)“一名戰(zhàn)士”：馬計劃及所謂“史迪威事件”“戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員”陳納德與馬計劃注定夭折的“華北登陸計劃”第二節(jié) 馬計劃對國共兩黨的不同影響國共等方面對美軍觀察組的認(rèn)識與期望B—29川西機(jī)場款案與10億美元貸款案漫長的談判第三節(jié) 馬計劃的優(yōu)先權(quán)及其在現(xiàn)代國際戰(zhàn)略中的地位佯謬背后的頂級優(yōu)先權(quán)馬計劃、曼哈頓計劃與B—29工程從馬計劃到“全球到達(dá)一全球控制”
結(jié)語 縮寫字母含義 參考文獻(xiàn)附錄1 1943年5月5日聯(lián)合作戰(zhàn)計劃委員會的《全球形勢報告（1943—1944）》附錄2 1944年1月26日陳納德寫給羅斯福的信附錄3 1944年3月15日羅斯福給陳納德的回復(fù)附錄4 1944年3月30日美國陸軍航空隊參謀長漢塞爾將軍簽署“同意”意見的B—29航空隊指揮系統(tǒng)方框圖附錄5 1939年8月愛因斯坦關(guān)于原子彈制造和投放問題致羅斯福函 后記