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過飽和狀態(tài)下交叉口群交通運(yùn)行分析與信號控制 版權(quán)信息
- ISBN：9787564133627
- 條形碼：9787564133627 ; 978-7-5641-3362-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
過飽和狀態(tài)下交叉口群交通運(yùn)行分析與信號控制 本書特色
李巖、過秀成所著的《過飽和狀態(tài)下交叉口群交通運(yùn)行分析與信號控制》主要包括3部分。主要介紹了交叉口群的基本特性及相關(guān)概念，分析了交通狀態(tài)識別與過飽和狀態(tài)交通信號控制的已有研究成果，分析了交叉口群的基本交通特性和其擁堵形成、疏散機(jī)理，介紹了交通運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集，并建立了數(shù)據(jù)分析方法。建立了面向信號交通控制的城市道路交叉口群的交通狀態(tài)識別方法。
過飽和狀態(tài)下交叉口群交通運(yùn)行分析與信號控制 內(nèi)容簡介
本書主要包括3部分。主要介紹了交叉口群的基本特性及相關(guān)概念，分析了交通狀態(tài)識別與過飽和狀態(tài)交通信號控制的已有研究成果，分析了交叉口群的基本交通特性和其擁堵形成、疏散機(jī)理，介紹了交通運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集，并建立了數(shù)據(jù)分析方法。建立了面向信號交通控制的城市道路交叉口群的交通狀態(tài)識別方法。
過飽和狀態(tài)下交叉口群交通運(yùn)行分析與信號控制 目錄
**章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 相關(guān)概念及定義
1.2.1 交叉口群
1.2.2 交叉口群過飽和狀態(tài)
1.2.3 交叉口群關(guān)鍵路徑
1.3 研究目標(biāo)及內(nèi)容
1.3.1 研究目標(biāo)
1.3.2 研究內(nèi)容
1.4 技術(shù)路線
第二章 交叉口群交通控制相關(guān)研究綜述
2.1 交叉口群交通關(guān)聯(lián)性
2.1.1 信號控制子區(qū)劃分
2.1.2 交叉口群交通關(guān)聯(lián)性
2.2 路網(wǎng)交通狀態(tài)識別研究綜述
1.1 研究背景及意義
1.2 相關(guān)概念及定義
1.2.1 交叉口群
1.2.2 交叉口群過飽和狀態(tài)
1.2.3 交叉口群關(guān)鍵路徑
1.3 研究目標(biāo)及內(nèi)容
1.3.1 研究目標(biāo)
1.3.2 研究內(nèi)容
1.4 技術(shù)路線
第二章 交叉口群交通控制相關(guān)研究綜述
2.1 交叉口群交通關(guān)聯(lián)性
2.1.1 信號控制子區(qū)劃分
2.1.2 交叉口群交通關(guān)聯(lián)性
2.2 路網(wǎng)交通狀態(tài)識別研究綜述
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