包郵飛行器氣動彈性原理

作者：吳志剛

出版社：北京航空航天大學(xué)出版社出版時間：2011-07-01

開本： 16開 頁數(shù)： 186

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版權(quán)信息
本書特色
內(nèi)容簡介
目錄

飛行器氣動彈性原理版權(quán)信息

ISBN：9787512404458
條形碼：9787512404458 ; 978-7-5124-0445-8
裝幀：一般膠版紙
冊數(shù)：暫無
重量：暫無
所屬分類：
工業(yè)技術(shù)
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航空、航天

飛行器氣動彈性原理本書特色

吳志剛等的《飛行器氣動彈性原理》共8章。前三章中，除緒論作為全書的導(dǎo)讀以外，其余兩章主要介紹背景知識，這些基本理論是理解以后章節(jié)的基礎(chǔ)。本書其余各章則討論氣動彈性本身的問題。首先，第4章討論氣動彈性靜力學(xué)問題，主要涉及飛行器發(fā)散、飛行載荷、靜氣動彈性修正和操縱效率等。第5章討論工程上十分重要的氣動彈性動穩(wěn)定性問題，特別是針對顫振問題進(jìn)行了較為詳盡的討論。第6章討論了彈性物體對隨時間變化的外界氣動激勵力作用下引起的結(jié)構(gòu)氣動彈性動力響應(yīng)問題，其中特別注意討論陣風(fēng)(突風(fēng))問題。為了擴(kuò)大讀者對氣動彈性發(fā)展的認(rèn)識，第7章概述了氣動伺服彈性的基本知識，以便使讀者了解該學(xué)科的由來與發(fā)展，以及它在現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)中的重要地位。*后，第8章專門討論了氣動彈性的重要組成部分——?dú)鈩訌椥栽囼?yàn)，概要介紹了氣動彈性的地面試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)及飛行試驗(yàn)，這些內(nèi)容對讀者全面了解氣動彈性內(nèi)容是有益的。

飛行器氣動彈性原理內(nèi)容簡介

　　本書介紹氣動彈性的基本原理和基本方法，是對本科生教材《氣動彈性設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》的進(jìn)一步深化與拓寬。除了對氣動彈性靜力學(xué)及氣動彈性動穩(wěn)定性——顫振展開了進(jìn)一步深入討論外，還著重對氣動彈性動力響應(yīng)問題進(jìn)行了系統(tǒng)的論述。此外，由于在氣動彈性分析中，試驗(yàn)工作占有極其重要的地位，故《飛行器氣動彈性原理》也簡要介紹了有關(guān)氣動彈性的各項(xiàng)試驗(yàn)。《飛行器氣動彈性原理》可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生的教學(xué)用書或參考書，以及高年級本科生的參考書，也可供航空航天工業(yè)部門及其他工業(yè)部門結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、氣動和飛行控制設(shè)計(jì)人員參考。

飛行器氣動彈性原理目錄

第1章緒論
　1.1 氣動彈性力學(xué)概述
　1.2 氣動彈性力學(xué)發(fā)展的簡要回顧
　1.3 氣動彈性現(xiàn)象描述
　　1.3.1 氣動彈性靜力學(xué)的基本現(xiàn)象
　　1.3.2 氣動彈性動力學(xué)的基本現(xiàn)象
　1.4 氣動彈性力學(xué)的新發(fā)展
　1.5 氣動彈性學(xué)科的特點(diǎn)
　　思考題及練習(xí)題
　　參考文獻(xiàn)
第2章結(jié)構(gòu)動力學(xué)基礎(chǔ)的簡要回顧
　2.1 概述
　2.2 拉格朗日方程
　　2.2.1 廣義坐標(biāo)與廣義外力
　　2.2.2 完整系統(tǒng)的拉格朗日方程

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