第l部分 車畢竟是車 選擇汽車的技巧和樂趣 我駕車的理由 我想要一輛像帆布球鞋一樣的車 我所中意的樣式 由梅賽德斯的矛盾產生的安全思想 豐田的**戰略――顧客至上 每輛汽車都有自己的DNA 汽車社會中的不平等 對道路交通法的建議 關于三菱汽車隱瞞召回事件真相的思考 汽車世界里，我心中的No.1 第2部分 從零起點選擇汽車第l章 輕型汽車 以自己選擇的方式競爭――日本獨有的模式 輕型車的世界就如同車賽 1 TANTO[大發]――注重車內空間的寬敞小汽車 2 wagonR[鈴木]――從**代始終不變的基本樣武 3 感動[大發]――乘坐舒適感和行駛的平衡 輕型車之* 4 ekwagon[三菱]――令人產生好感又難以置信的設計 5 米拉[大發]――略感廉價的老式輕型車 6 R2[斯巴魯]――調換設計與輕量化的比重 7 Life[本田]――外觀和行駛都得高分的小汽車 8 Alto Lapin[鈴木]――討女人歡心的設計 9 斯馬特K[梅賽德斯？奔馳]――是否使輕型車得到了提升!? 第2章 小型汽車 備受女性青睞――當今流行款式之一 小型汽車的星巴克式人氣 10 威姿[豐田]――控制怠速，駕駛環境舒適 11 小馬[三菱]――訂購形式售出的汽車 12 伊斯特[豐田]――五大購買理由 13 飛度[本田]――雖然重視了操作的穩定性…… 14 德米歐[馬自達]――像穿了運動鞋一樣奔跑，追求運動風格 15 美馳[日產]――擁有嶄新的設計風格，但行駛性能有待改進 16 MOBILIO Spike[本田]――從小型廂式車中誕生的小型汽車 17 庫貝[日產]――一個溫暖的“家” 18 PASSO[豐田]＆BOON[大發]――豐田和大發的首次合作 19 PORTE[豐田]――用大型滑動門打開新領域 20 VERISA[馬自達]――馬自達式的高品味 行駛的“品質” 第3章 小型廂式車 席卷日本汽車界――替代轎車的新標準 小型廂式車 一個“移動的家”一鎊 21 格藍迪[三菱]――獻給體驗過爆炸式發型的女性 22 普颯捷[日產]――采用滑動門和電動第二排座椅 …………