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數字經濟的產業組織邏輯和生態環境效益 以共享單車為例 版權信息
- ISBN：9787542686640
- 條形碼：9787542686640 ; 978-7-5426-8664-0
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
數字經濟的產業組織邏輯和生態環境效益 以共享單車為例 本書特色
本書入選2021年度“當代經濟學博士創新項目”（原“中國經濟學優秀博士論文獎”）。
數字經濟的產業組織邏輯和生態環境效益 以共享單車為例 內容簡介
本書以共享單車這一原創于中國的商業模式為例，綜合運用理論模型和實證方法，研究了網絡效應對市場結構的影響、個人征信服務對用戶流量分布的影響等產業組織議題，評估了數字經濟的生態環境效益。本書的研究結論表明，在制定數字經濟監管政策時，要充分把握行業特異性和行業間協同性，全局性、整體性地考慮經濟社會成本和收益，以期實現數字經濟的平穩健康發展。
數字經濟的產業組織邏輯和生態環境效益 以共享單車為例 目錄
【目錄】前言**章 緒論**節 研究背景和研究問題第二節 研究內容和主要結論第三節 全書結構安排和相關說明第二章 文獻綜述**節 數字經濟、共享經濟與共享單車第二節 網絡效應與平臺競爭第三節 數據要素與征信第三章 共享單車行業概述**節 共享單車業務形態第二節 共享單車行業的市場結構第三節 共享單車企業的進駐決策【目錄】
前言
**章 緒論
**節 研究背景和研究問題
第二節 研究內容和主要結論
第三節 全書結構安排和相關說明
第二章 文獻綜述
**節 數字經濟、共享經濟與共享單車
第二節 網絡效應與平臺競爭
第三節 數據要素與征信
第三章 共享單車行業概述
**節 共享單車業務形態
第二節 共享單車行業的市場結構
第三節 共享單車企業的進駐決策
第四章 共享單車行業的競爭效應
**節 引言
第二節 研究背景
第三節 數據與樣本
第四節 計量模型
第五節 基本實證結果
第六節 理論模型
第七節 理論模型討論與進一步實證分析
第八節 小結
第五章 數據要素與平臺流量
**節 引言
第二節 研究背景
第三節 數據與計量模型
第四節 基本實證結果
第五節 進一步討論
第六節 小結
第六章 共享單車的生態環境效益
**節 引言
第二節 研究背景
第三節 計量模型
第四節 數據與樣本
第五節 基本實證結果
第六節 進一步分析
第七節 小結
第七章 結論和研究展望
**節 研究結論
第二節 政策啟示
第三節 研究展望
附錄
附錄一 共享單車進駐情況與城市分類
附錄二 補充圖表
附錄三 理論模型推導及拓展
參考文獻
后記
展開全部
數字經濟的產業組織邏輯和生態環境效益 以共享單車為例 作者簡介
曹光宇，北京大學經濟學院助理教授。北京大學經濟學學士、博士，曾任普林斯頓大學當代中國研究中心（Center on Contemporary China, Princeton University）博士后研究員。主要研究方向為數字經濟和公共經濟學，研究成果發表于《經濟研究》和《蘭德經濟學雜志》（The RAND Journal of Economics）、《公共經濟學雜志》（Journal of Public Economics）等中英文核心期刊。曾主持國家自然科學基金青年科學基金項目、中國博士后科學基金面上項目等課題，博士學位論文獲評為2020年度北京大學優秀博士學位論文、入選2021年度“當代經濟學博士創新項目”（原“中國經濟學優秀博士論文獎”）。
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