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隧道下穿建筑物變形控制技術

包郵 隧道下穿建筑物變形控制技術

出版社:中國建筑工業出版社出版時間:2024-09-01
開本: 其他 頁數: 108
本類榜單:建筑銷量榜
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隧道下穿建筑物變形控制技術 版權信息

隧道下穿建筑物變形控制技術 內容簡介

中鐵工程設計咨詢集團有限公司城市軌道交通設計研究院(簡稱城交院)依托我院承擔的京張、張呼、成達萬、吉琿等高速鐵路,莞惠、深惠、新白廣等城際鐵路,以及北京、深圳、成都、沈陽等城市軌道交通項目,開展了隧道及地下工程的技術總結和課題研究,形成了一批具有推廣應用價值的研究成果。城交院科研開發中心針對這批研究成果組織技術人員進一步整理完善,編寫了本套叢書。 本書依托深圳地鐵10號線益田停車場出入線礦山法隧道下穿海關查驗樓工程,系統地進行了富水軟弱地層礦山法隧道下穿建筑物樁基影響分析。首先,對我國主要地鐵城市的淤泥質和砂卵石軟弱富水地層特點進行了總結,對地層的沉降變形機理和土體的流變性進行了分析,結合具體工程案例對地鐵下穿富水軟弱地層進行了分析,對主要的工程風險進行了總結。其次,介紹了礦山法隧道超小凈距施工工法、礦山法隧道于淤泥質土和砂卵石地層施工工法和礦山法隧道下穿建筑物樁基及樁基托換施工工法。在此基礎上,結合實際工程案例,通過理論分析、資料調研、數值模擬和現場試驗等方法,分析了超小凈距礦山法隧道于富水軟弱地層下穿建筑物樁基的力學行為,研究了隧道施工與上部既有建筑物的相互影響程度。通過多種方案的技術經濟對比,提出了可靠的下穿方案,并結合監測數據和規范要求,對施工期間的位移變化規律進行了分析,保證了地鐵隧道的順利實施。

隧道下穿建筑物變形控制技術 目錄

第1章 富水軟弱地層隧道下穿建筑物特點分析 第2章 隧道下穿建筑工法概述 第3章 隧道下穿建筑開挖方法分析 第4章 地上建筑物附加荷載與隧道結構之間的相互影響 第5章 富水軟弱地層礦山法隧道下穿建筑物樁基影響分析 第6章 方法總結及推廣 參考文獻
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隧道下穿建筑物變形控制技術 作者簡介

曲強,1979年10月出生,吉林通化人,畢業于北京交通大學土木工程專業,現任中鐵工程設計咨詢集團有限公司城交院院長、壓縮空氣儲能研究院院長、鐵專院咨詢公司總經理。側重城市軌道交通、隧道及地下工程的設計和研究工作,主持過北京、廣州、成都、太原等多地軌道交通土建工程及總體設計工作,擔任過成都地鐵1號線南延線工程勘察設計總承包項目總體、1號線三期工程勘察設計總承包項目總體,具有豐富的軌道交通設計和總體總包管理經驗。

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