第1章 研究背景與目的意義 1.1 研究背景 1.2 研究目的 1.3 研究意義 1.4 依托工程背景 1.5 主要研究內容 1.6 研究技術路線 第2章 相關研究文獻綜述 2.1 我國人工島的軟土地基處理 2.2 人工島建設技術進展和經驗 2.3 土動力學理論發展 2.4 軟土地基動力響應穩定性分析 2.5 高層建筑樁基礎施工處理措施 2.6 島上高層建筑動力學研究發展 第3章 灘淺海路基固結動力響應分析 3.1 軟砂土層路基建模 3.2 軟砂土層路基數值模擬計算步驟 3.3 軟砂土路基超靜水壓力消散固結穩定性分析 3.4 軟砂土路基塑料排水板超靜水壓力消散固結穩定性 3.5 沿海軟砂土路堤 3.6 軟砂土地層路堤分析步驟 3.7 軟砂土路基超靜水壓力消散固結沉降與穩定性分析 3.8 軟砂土層柵+板+柔性樁處理路堤沉降與穩定性分析 3.9 軟砂土沿海路堤地震動力響應分析 3.10 軟砂土塑料排水板路基超靜水壓力消散固結穩定性 3.11 沿海橋臺樁基圍堰基坑地下水滲流分析 第4章 灘淺海人工島流固耦合滲流機理分析 4.1 Darcy滲流基本概念 4.2 穩定滲流與非穩定滲流 4.3 飽和滲流與非飽和滲流 4.4 滲流基本方程式 4.5 滲流分析主要方法 4.6 灘淺海人工島流固耦合分析技術 第5章 非飽和滲流與本構模型理論分析方法 5.1 非飽和滲流特性理論分析 5.2 本構模型種類及其選用 5.3 基于塑性理論的摩爾一庫侖模型 5.4 基于塑性理論的典型本構模型比較 5.5 基于土體硬化(Hs)模型的小應變土體硬化(Hss)模型 5.6 土體硬化Hs和小應變土體硬化HSS模型特征 5.7 胡克一布朗模型(巖石行為) 5.8 界面／弱面與軟土／軟弱夾層的本構模型 5.9 有限元強度折減、極限平衡法與地震響應分析方法 第6章 灘淺海人工島流固耦合穩定性分析 6.1 我國海上大型人工島建設關鍵技術 6.2 采油人工島施工階段流固耦合數值模擬分析 6.3 采油人工島采儲油荷載作用流固耦合數值模擬分析 第7章 灘淺海人工島高層建筑地震響應研究 7.1 采儲油荷載作用有限元模型建立及地震波選取 7.2 采儲油荷載作用有限元模型邊界條件及阻尼