目 錄 第1章緒論 1.1汽車網絡技術的發展 1.1.1汽車網絡技術的發展歷程 1.1.2汽車網絡技術的發展趨勢——Telematics 1.2汽車網絡技術的應用 1.2.1汽車網絡技術的產生背景 1.2.2現場總線與汽車網絡 1.2.3汽車網絡的分類 1.2.4汽車網絡技術應用概況 1.3汽車網絡標準與協議 1.3.1A類網絡標準與協議 1.3.2B類網絡標準與協議 1.3.3C類網絡標準與協議 1.3.4D類網絡標準與協議 復習思考題 第2章CAN總線 2.1數據信號及其傳輸 2.1.1數制 2.1.2數據信號的類別 2.1.3總線與接口 2.1.4數據傳輸方式 2.2CAN總線的工作原理 2.2.1CAN總線簡介 2.2.2CAN總線的組成 2.2.3CAN總線系統元件的功能 2.2.4CAN總線的數據傳輸過程 2.3CAN總線的應用 2.3.1CAN總線的分類 2.3.2驅動CAN總線 2.3.3舒適/信息CAN總線 2.4CAN總線的檢測 2.4.1CAN總線檢測插座 2.4.2CAN總線系統檢測盒 復習思考題 第3章光學總線 3.1光學總線的信息傳輸 3.1.1光學傳輸簡介 3.1.2光學傳輸的系統結構 3.2MOST總線 3.2.1MOST的定義與應用 3.2.2MOST的組成與系統狀態 3.2.3MOST的數據傳輸 3.2.4MOST的診斷 3.3byteflight總線 3.3.1byteflight簡介 3.3.2byteflight系統的數據傳輸 3.3.3byteflight總線的應用 3.4光導纖維的使用與維修 3.4.1光波傳輸系統的信號衰減及原因 3.4.2光導纖維的使用 3.4.3光導纖維的維修 復習思考題 第4章子總線系統 4.1LIN總線 4.1.1LIN總線簡介 4.1.2LIN總線的數據傳輸 4.1.3LIN總線的自診斷 4.2K總線協議 4.2.1K總線協議簡介 4.2.2K總線協議的應用 4.3BSD總線 4.3.1BSD總線簡介 4.3.2BSD總線的應用 4.4藍牙技術 4.4.1藍牙技術簡介 4.4.2藍牙技術的工作原理 4.4.3藍牙技術的應用 4.5射頻技術 4.5.1射頻識別技術 4.5.2射頻識別技術在無鑰匙進入及起動系統中的應用 4.5.3藍牙技術與射頻識別技術的比較 復習思考題 第5章FlexRay與車載以太網 5.1FlexRay 5.1.1FlexRay簡介 5.1.2FlexRay的特性 5.1.3FlexRay在汽車上的應用 5.1.4FlexRay的故障處理與檢測 5.1.5FlexRay的命運（時運不濟） 5.2車載以太網 5.2.1車載以太網及其標準 5.2.2車載以太網的發展趨勢與應用 復習思考題 第6章網關與診斷總線 6.1網關 6.1.1網關的作用和工作原理 6.1.2網關的安裝位置及其電路 6.2診斷總線 6.2.1K診斷總線 6.2.2大眾車系的診斷CAN總線 6.2.3寶馬車系的診斷CAN總線 復習思考題 第7章典型汽車網絡系統 7.1奧迪車系汽車網絡系統 7.1.1Audi A6網絡系統概覽 7.1.2Audi A6網絡子系統 7.2寶馬車系汽車網絡系統 7.2.1寶馬車系網絡系統概覽 7.2.2寶馬車系的K總線 7.2.3寶馬車系的KCAN 7.2.4寶馬車系的PTCAN 7.3大眾車系汽車網絡系統 7.3.1大眾車系網絡系統概覽 7.3.2大眾邁騰汽車網絡系統 7.4法國車系汽車網絡系統 7.4.1汽車局域網VAN 7.4.2標致、雪鐵龍汽車的VAN網絡 7.5豐田車系汽車網絡系統 7.5.1豐田車系汽車網絡系統概覽 7.5.2豐田車系汽車網絡系統的組成 復習思考題 第8章汽車網絡系統檢修 8.1常用檢測儀器 8.1.1萬用表 8.1.2示波器 8.1.3汽車檢測儀 8.2檢測儀的使用與波形分析 8.2.1VAS5051檢測儀的使用 8.2.2CAN總線系統的故障信息 8.2.3驅動CAN總線故障波形分析 8.2.4舒適CAN和信息CAN總線故障波形分析 8.2.5LIN總線故障波形分析 8.3靜態電流的檢測與線束維修 8.3.1休眠模式及靜態電流的檢測 8.3.2CAN總線終端電阻的檢測 8.3.3CAN總線線束維修 復習思考題 附錄汽車網絡系統檢測診斷實訓指導書 參考文獻