Ⅰ　總報(bào)告
.1　以未來出行國家戰(zhàn)略引領(lǐng)汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展　王曉明／001
　　一　人類出行交通簡史回顧及未來出行愿景展望／002
　　二　準(zhǔn)確定義出行場景是構(gòu)建智能交通系統(tǒng)的必要前提／006
　　三　未來出行方式變革重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)／009
　　四　面向未來出行的汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展／015
　　五　面向未來出行的政策體系構(gòu)建／021
.2　邁向產(chǎn)業(yè)深化調(diào)整、全面開放、加速變革的新征程
　　——2018～2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述　成軍浩／026
　　一　產(chǎn)銷結(jié)束多年連續(xù)增長，企業(yè)經(jīng)營承壓，但未來市場空間仍然可期027
　　二　產(chǎn)業(yè)開放實(shí)現(xiàn)新突破，全球合作邁上新臺階／035
　　三　新能源汽車后補(bǔ)貼政策不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)正在系統(tǒng)謀劃／039
　　四　自動駕駛落地仍待突破，智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)密集出臺，產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)亟待加強(qiáng)／044
　　五　電動化、智能化融入共享化，帶來新增量，孕育新生態(tài)／048 Ⅱ　主題研究——面向未來出行的汽車產(chǎn)業(yè)變革與協(xié)同發(fā)展
.3　出行篇——新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革助推實(shí)現(xiàn)未來出行　宋紫峰　馮錦山／052
　　一　人類出行交通簡史／053
　　二　未來出行愿景展望／065
.4　場景篇——從場景到愿景：未來汽車出行場景的構(gòu)建與演進(jìn)　王曉明　王通／077
　　一　出行場景的內(nèi)涵和外延／078
　　二　出行場景的定義和構(gòu)建／079
　　三　未來出行場景三大演化分析／093
　　四　未來出行典型場景解析／107
.5　變革篇——未來出行的蝴蝶效應(yīng)帶來汽車產(chǎn)業(yè)大變革
　　馮錦山　王曉明　宋紫峰　陳雨虹／132
　　一　未來出行的典型特征及其對汽車產(chǎn)業(yè)的深遠(yuǎn)影響／133
　　二　未來出行帶來汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的全面變革／152
　　三　未來出行時代的汽車市場規(guī)模情景展望／171
　　四　面向未來出行的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型探索和實(shí)踐／190
.6　協(xié)同篇——汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展支撐未來出行
　　史天澤　杜恒　于海洋　劉好德　錢貞國　楊寶路／198
　　一　發(fā)展概述與研究背景／198
　　二　汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展總體框架／207
　　三　汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展的方向與路徑／215
　　四　汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)／225
　　五　汽車、交通、城市協(xié)同發(fā)展的具體實(shí)踐／236
.7　政策篇——以優(yōu)化公共政策來推動未來出行的全面變革　石耀東／255
　　一　找準(zhǔn)未來出行領(lǐng)域政府與公共政策的角色定位／256
　　二　明確政策目標(biāo)，打造政策平臺——塑造未來出行變革的政策框架／265
　　三　協(xié)調(diào)解決好政策優(yōu)化過程中的利益沖突問題／272
　　四　努力讓積極樂觀的政策情景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)／275
　　五　盡快完善未來出行領(lǐng)域若干重要政策措施／281 Ⅲ　附錄
.8　附錄一　汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)／288
.9　附錄二　2018年度發(fā)布或開始實(shí)施的部分汽車政策法規(guī)／308