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包郵 建筑基樁通論

作者:顧孫平著
出版社:同濟大學出版社出版時間:2016-01-01
開本: 16開 頁數: 562
本類榜單:建筑銷量榜
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建筑基樁通論 版權信息

  • ISBN:9787560861173
  • 條形碼:9787560861173 ; 978-7-5608-6117-3
  • 裝幀:暫無
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

建筑基樁通論 本書特色

  結合作者多年從事基樁工程的實踐經驗,為設計、勘察、施工、監理、管理等人員,提供了一個全面了解基樁工程的平臺  運用相關國家規范、標準,解讀基樁工程中容易出現的問題,供專業人士參考  提出堪稱詳盡的基樁分類方法;對各種基樁的優缺點作了盡可能客觀的分析和評價,說明其適用條件  首次提出將地下連續墻劃入現澆板樁的范疇簡化了預制基樁擠土問題的計算方案,比較全面地總結了預防擠土的工程措施,包括已經申請國家專利的工藝措施等  提出了利用互聯網設計基樁工程的初步設想

建筑基樁通論 內容簡介

  《建筑基樁通論》結合作者多年從事基樁工程的實踐經驗,為設計、勘察、施工、監理、管理等人員,提供了一個全面了解基樁工程的平臺;運用相關國家規范、標準,解讀基樁工程中容易出現的問題,供專業人士參考;提出堪稱詳盡的基樁分類方法;對各種基樁的優缺點作了盡可能客觀的分析和評價,說明其適用條件;首次提出將地下連續墻劃入現澆板樁的范疇;簡化了預制基樁擠土問題的計算方案,比較全面地總結了預防擠土的工程措施,包括已經申請國家專利的工藝措施等;提出了利用互聯網設計基樁工程的初步設想。

建筑基樁通論 目錄

自序
1 概述
1.1 基樁簡史
1.1.1 預制樁簡史
1.1.2 灌注樁簡史
1.2 基本名詞解釋

2 樁的分類與基本適用條件
2.1 按材料分
2.1.1 混凝土樁
2.1.2 鋼樁
2.1.3 木樁
2.1.4 水泥土樁
2.1.5 注漿微型樁
2.1.6 石樁
2.1.7 砂、碎石樁
2.1.8 CFG樁
2.1.9 灰土樁
2.1.10 塑料套管混凝土樁(TC樁)
2.1.11 布袋注漿樁
2.1.12 其他(合成)材料樁
2.2 按形狀分
2.2.1 圓形樁
2.2.2 方樁
2.2.3 矩形樁
2.2.4 板樁
2.2.5 楔形樁
2.2.6 地下連續墻
2.2.7 大頭樁
2.2.8 擴孔樁
2.2.9 樹根樁
2.2.10 竹節樁
2.3 按用途分
2.3.1 承壓樁
2.3.2 抗拔樁
2.3.3 抗拉、壓樁
2.3.4 擋土樁
2.3.5 止水樁
2.3.6 錨定樁
2.3.7 支架樁
2.3.8 抗水平力樁(斜樁)
2.3.9 擠密樁
2.3.10 排水樁
2.3.11 增強樁
2.3.12 應力釋放樁
2.3.13 隔離樁
2.3.14 糾偏樁
2.4 按成型工藝分
2.4.1 預制成型樁
2.4.2 現場成型樁

3 基樁工程地質勘察
4 基樁工程設計
5 預制基樁的制作
6 基樁施工組織設計
7 基樁質量要求及其檢測
8 基樁工程監理
9 基樁工程質量通病與防治要點
10 基樁工程展望
后記
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建筑基樁通論 節選

  《建筑基樁通論》:  (111)試樁:就是根據初步設計方案,對擬建建(構)筑物的基樁進行試驗、測試,將試驗數據提供給設計師,對初步設計方案進行驗算和修正,*終確定工程基樁的設計方案。試打樁是試樁的一部分。  (112)沉(成)樁順序:基樁被有計劃地按照一定的規則編制的先后沉(成)樁次序。沉(成)樁順序是沉(成)樁施工組織設計中的重要內容。順序編制的科學、合理,不僅能夠順利地把設計師設計的樁沉至設計要求的位置、標高,保證基樁的質量,對預制樁也能更好地保護環境,控制擠土效應所產生的后果,防止基樁之間的不良相互作用。  (113)靜壓樁機:靜壓樁機是一種依靠自身重量平衡沉樁過程中的阻力,將樁壓入地基的設備。當靜壓力大于樁的入土阻力時,樁就沿入土方向按加壓設備的工作速度逐步壓入土中。靜壓樁機分為液壓靜壓樁機、機械靜壓樁機。液壓靜力壓樁是利用液壓原理由高壓油泵產生的高壓油通過油缸把樁推入土下,這種壓樁方法避免了錘擊打樁所產生的振動、噪聲等污染,因此施工時器械音低、無振動和無油煙,屬于相對環保型沉樁設備。由于靜壓樁噪音低、無振動,因此被廣泛用于軟土地基的沉樁工程。但是,靜壓樁機的自重大,在沉樁施工時對地基地表的承載力有一定要求,否則壓樁機將無法正常工作。也不能避免預制樁的擠土效應。  (114)打樁機:由沖擊錘打擊將樁沉入地基的設備。打樁機由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架,在其后部設有卷揚機,用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導桿組成的導向架,用以控制打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。打樁機的基本技術參數是樁架高度、起重量、可沉樁型、履帶或行走機構的接地壓力、沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。  (115)蒸汽沉(打)樁錘由水蒸汽推動的機器錘,錘頭和汽缸的活塞桿裝置能上下活動,1841年由英國人內史密斯發明。  (116)柴油沉(打)樁錘:由燃料(柴油)混合燃燒產生的氣體壓力提升沖擊活塞的樁錘,簡稱“柴油錘”、“樁錘”。柴油錘為建筑機械的一種,是基樁施工中的常用機械設備。它利用燃油爆炸推動活塞往復運動而錘擊打樁,活塞重量從幾百公斤到數十噸不等。按其冷卻方式主要分為風冷式柴油錘、水冷式柴油錘兩種。風冷式柴油錘在工作過程中的冷卻方式為通過空氣散熱;水冷式柴油錘則通過水箱的冷卻水進行冷卻。  ……

建筑基樁通論 作者簡介

  顧孫平,1958年生于江蘇如東,高級工程師,注冊監理工程師、注冊造價工程師。1982年畢業于南京骯務工程專科學校港口水工建筑專業,先后任職三航局、英泰克工程顧問(上海)有限公司、上海上梓建設造價咨詢有限公司。2003年3月被聘為上海市建設工程評標專家。自1992年起先后申請國家專利四項,其中兩項是2014年申請的有關樁基工程的發明專利。在擔任項目施工員、技術負責人或總監期間,實施樁基施工總長度約120萬米,接觸到多種形式的基樁。主要發表過的文章有《新型靠船構件及其安裝工藝》《鋁合金玻璃幕墻工程的監理應從審核設計計算開始》《何處應旁站》《沉井下沉運動規律初探》《高樁碼頭工程質量通病防治》(連載)等。

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