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高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用 版權信息
- ISBN：9787513037587
- 條形碼：9787513037587 ; 978-7-5130-3758-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用 本書特色
本書基于國家973計劃和863計劃等相關專項項目成果，以京滬鐵路南京大勝關長江大橋的溫度場環境作用數據及位移、應變、振動等結構數據為主要研究對象，詳細闡述了高速鐵路橋梁安全性能監控與預警的相關理論與方法。本書是國內**本高速鐵路橋梁安全預警研究的專著，系統地介紹了高速鐵路橋梁安全預警理論、方法與應用，并成功地應用于京滬高鐵南京大勝關大橋。全書體系得當、內容翔實、行文流暢、可讀性強。
高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用 內容簡介
1.內容權威。本書的內容是作者及其領導的課題組多年來在高速鐵路橋梁安全監測與預警領域相關研究成果的總結。相關研究先后獲得了國家重點基礎研究計劃（973計劃）項目（2015cb060000）、交通運輸部“十二五”重大科技專項項目（2011 318 223 190）和國家重點工程科研項目“大勝關大橋結構安全監測與預警研究”的資助。2.首創性。本書是國內**本高速鐵路橋梁安全預警研究的專著，系統地介紹了高速鐵路橋梁安全預警理論、方法與應用，并成功地應用于京滬高鐵南京大勝關大橋。3.可讀性。全書體系得當、內容翔實、行文流暢、可讀性強。
高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用 目錄
第1章 緒論1.1 高速鐵路橋梁安全監測的意義1.2 高速鐵路橋梁安全監測與預警研究與應用現狀1.3 本書的目的和主要內容第2章 高速鐵路橋梁溫度場監測與評估2.1 高速鐵路橋梁溫度場監測概述2.2 大勝關大橋溫度場長期監測結果2.3 大勝關大橋溫差概率統計分析2.4大勝關大橋溫差標準值及溫差模式2.5 本章小結第3章 高速鐵路橋梁支座縱向位移監測與預警3.1 高速鐵路橋梁支座縱向位移監測概述3.2 大勝關大橋支座縱向位移長期監測結果3.3 基于縱向位移監測的支座使用性能退化預警方法3.4 本章小結第4章 高速鐵路橋梁主梁靜應變監測與預警4.1 高速鐵路橋梁主梁靜應變監測概述4.2 大勝關大橋主梁靜應變長期監測結果4.3 基于靜應變監測的主梁承載能力退化預警方法4.4 本章小結第5章 高速鐵路橋梁鋼橋面板動應變監測與預警5.1 高速鐵路橋梁鋼橋面板的動應變監測概述5.2 大勝關大橋鋼橋面板動應變的長期監測結果分析5.3 基于動應變監測的鋼橋面板疲勞性能預警方法5.4 本章小結第6章 高速鐵路橋梁主梁振動幅值監測與預警6.1 高速鐵路橋梁主梁振動幅值監測概述6.2 大勝關大橋主梁振動幅值長期監測結果6.3 基于振動幅值監測的列車走行性能退化預警方法6.4 基于振動幅值監測的結構安全性能退化預警方法6.5 本章小結第7章 高速鐵路橋梁橋墩振動幅值監測與預警7.1 高速鐵路橋梁橋墩振動幅值監測概述7.2 大勝關大橋橋墩振動幅值長期監測結果7.3 基于振動幅值監測的橋墩使用性能退化預警方法7.4 本章小結參考文獻
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高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用 相關資料
本書是國內**本高速鐵路橋梁安全預警研究的專著（國家973項目成果），系統地介紹了高速鐵路橋梁安全預警理論、方法與應用，并成功地應用于京滬高鐵南京大勝關大橋，體系得當、內容翔實、行文流暢、可讀性強。
高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用 作者簡介
丁幼亮：博士，研究員、博士生導師，東南大學結構健康監測研究所常務副所長。主要研究領域為工程結構安全監測與減振控制。主持國家及省部級縱向科研基金12項，包括國家自然科學基金面上項目/青年基金、國家科技支撐計劃項目子項、交通運輸部重大科技專項項目子項/應用基礎研究項目子項、教育部博士點基金新教師基金、江蘇省自然科學基金等；先后參與國家杰出青年科學基金項目、國家“863”計劃項目、國家科技支撐計劃項目等多項重大縱向科研項目。出版學術著作2部，主編國家統編教材2部，主編國際會議論文集1部，參編規程1部，發表學術論文120余篇（SCI收錄25篇、EI收錄91篇）；獲國家授權發明專利9項，計算機軟件著作權3項；參與的項目獲“江蘇省科技進步一等獎”、“教育部科技進步二等獎”等多項科技獎勵；部分成果被列入我國結構健康監測領域**部行業標準《結構健康監測系統設計標準》，并已成功用于潤揚長江大橋、蘇通長江大橋、珠江黃埔大橋、洛陽瀛洲大橋等多項大跨橋梁工程的健康監測與安全性評估。
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