緒論
0．1汽車及其工業(yè)發(fā)展史
0．1．1世界汽車及其工業(yè)發(fā)展史
0．1．2  中國汽車及其工業(yè)發(fā)展史
0．2  汽車技術(shù)發(fā)展主要經(jīng)歷了六個里程碑
0．3汽車的組成及學(xué)習(xí)內(nèi)容

項目一  沖壓理論與沖壓模具、沖壓工藝設(shè)計
任務(wù)一沖壓工藝概論
1．1沖壓工藝的特點及其應(yīng)用
1．2沖壓工藝的分類
1．3車身沖壓材料
1．4沖壓設(shè)備及選用
1．4．1曲柄壓力機
1．4．2液壓機
1．4．3  常用冷沖壓設(shè)備工作原理和特性
1．5沖壓技術(shù)的發(fā)展
習(xí)題

任務(wù)二沖壓變形的基本原理
2．1沖壓成形的基本理論
2．1．t塑性、塑性變形、塑性變形條件
2．1．2影響金屬塑性變形的因素
2．2塑性變形的力學(xué)基礎(chǔ)
2．2．1沖壓成形的應(yīng)力和應(yīng)變
2．2．2塑性變形時應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系
2．3冷沖壓成形中加工硬化現(xiàn)象
習(xí)題

任務(wù)三沖壓工藝及沖裁模設(shè)計
3．1沖裁變形分析
3．2沖裁模具間隙
3．3  凸模與凹模刃口尺寸確定
3．3．1  凸、凹模刃口尺寸計算原則
3．3．2  凸、凹模刃口尺寸的計算
3．4沖裁力與壓力中心計算
3．5排樣設(shè)計
3．6沖裁工藝設(shè)計
3．7沖裁模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
3。8  沖裁模主要零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計與沖模標(biāo)準(zhǔn)選用
3．8．1凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計
3．8．2凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計
3．8．3定位零件設(shè)計
3．8．4卸料裝置設(shè)計
3．8．5固定零件設(shè)計
習(xí)題

任務(wù)四  彎曲工藝與彎曲模設(shè)計
4．1彎曲變形過程及變形特點
4．2彎曲卸載后的回彈
4．3彎曲工藝及計算
4．4彎嗌模設(shè)計
習(xí)題

任務(wù)五拉深工藝及拉深模設(shè)計
5。1拉深基本原理
5．2圓筒形零件的拉深
5．3盒形零件的拉深
5．4非直壁旋轉(zhuǎn)件的拉深
5．5拉深工藝計算
5．6拉深模
習(xí)題

任務(wù)六車身覆蓋件沖壓工藝及模具
6．1  車身覆蓋件的成形特點和主要成形障礙
6．2車身覆蓋件成形工藝設(shè)計
6．2．1  汽車車身覆蓋件拉深成形工藝的設(shè)計原則
6．2．2覆蓋件拉深工藝參數(shù)
6．3  車身覆蓋件成形模具的典型結(jié)構(gòu)和主要零件的設(shè)計
6．3．1拉深模
6．3．2落料模
6．3．3修邊模
6．3．4翻邊模
6．3．5沖孔模
6．3．6裝配壓合模
習(xí)題
……
項目二　汽車車身裝焊工藝及夾具
項目三　汽車車身涂裝工藝及涂裝用材
參考文獻(xiàn)