第1章 e—航海發(fā)展歷程
　1.1 e—航海提出的背景
　1.2 e—航海概念
第2章 e—航海用戶需求與差距分析
　2.1 基于需求驅(qū)動原則的e—航海發(fā)展規(guī)劃
　2.2 世界e—航海用戶需求調(diào)研
　2.3 基于用戶需求調(diào)研的差距分析
　2.4 e—航海潛在解決方案
　2.5 確定e—航海*終解決方案
第3章 e—航海技術(shù)架構(gòu)
　3.1 e—航海總體技術(shù)架構(gòu)
　3.2 e—航海核心：由imo管理的通用海上數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（cmds）
　3.3 iala等組織機構(gòu)使用s—100作為cmds
　3.4 海事服務集（msp）的概念
　3.5 通用岸基系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)（cssa）
　3.6 與其他國際相關系統(tǒng)的關系
第4章e—航海數(shù)據(jù)模型與信息標準
　4.1 iho s—100標準介紹
　4.2 iala s—100產(chǎn)品規(guī)范介紹
　4.3 iala域產(chǎn)品規(guī)范過程
第5章 e—航海導航技術(shù)
　5.1 導航技術(shù)發(fā)展回顧
　5.2 gnss發(fā)展現(xiàn)狀
　5.3 e—航海對導航系統(tǒng)的要求和綜合pnt的概念
　5.4 gnss系統(tǒng)的缺陷
　5.5 eloran系統(tǒng)
　5.6 iala《世界無線電導航規(guī)劃》簡介
第6章 e—航海通信技術(shù)
　6.1 海上通信技術(shù)發(fā)展回顧
　6.2 iala對未來e—航海通信方案的研究
　6.3 ais技術(shù)
　6.4 ais的進一步發(fā)展：vdes
第7章 全球e—航海測試系統(tǒng)建設情況及e—航海未來規(guī)劃
　7.1 e—航海測試系統(tǒng)建設情況
　7.2 部分國家（地區(qū)）e—航海研究和建設情況
　7.3 e—航海發(fā)展規(guī)劃
第8章 中國海區(qū)e—航海測試系統(tǒng)研究
　8.1 前言
　8.2 建立e—航海測試系統(tǒng)的必要性
　8.3 建立e—航海測試系統(tǒng)的可行性
　8.4 中國海區(qū)e—航海測試系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)
　8.5 中國海區(qū)e—航海測試系統(tǒng)msp模型和接口設計
　8.6 中國海區(qū)e—航海測試系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換協(xié)議設計
　8.7 中國e—航海測試平臺海上通用數(shù)據(jù)模型設計
附錄1 imo關于ais專用電文（asm）的應用指南
　1.1 ais專用電文概述
　1.2 系統(tǒng)要求
　1.3 ais專用電文應用目的和適用范圍
　1.4 ais專用電文的應用
　1.5 ais專用電文通用格式
　1.6 建議使用的國際通用ais專用電文
附錄2 縮略語
后記
索引
參考文獻