上篇 2013年中國航海科技優秀論文
水運技術與應用
論A類AIS和B類AIS的區別
基于船聯網技術的船舶信息自動化管理系統建設的研究
調度系數在船閘調度中的應用研究
自升式平臺樁腿有效長度系數計算方法研究
海底管道廣義橫向穩定性分析方法的應用
基于激光熒光技術的港口溢油監測方法研究
船舶廢氣NOx-SCR減排系統的監督檢查初探
特殊工況下水潤滑艉軸承過度磨損原因分析
淺論船舶節能研究與實踐
三峽庫區運輸船舶節能減排研究與實踐
基于IP鏈路的甚高頻基站組網研究
廈門海域船舶溢油事故風險評價與應急對策
海事管理與安全保障
AIS在長江海事管理中的拓展開發設汁
基于PDC的福南水道通航安全管理技術探討
長江江蘇段深水航路調整的必要性和百阡亍性探討
典型不良人為因素的事故分析及預防
論標準化對航標技術進步的促進作用
全智能一體化航標信號燈的開發研究
國際船舶油污損害賠償法律體系研究
淺議在新公約背景下如何防止海員疲勞值班
長江江蘇段交匯水域海船引航風險防范探討
青島港主航道深水航槽正式通航引航安全探究
基于艦載局域網的航海文書登記系統構想
對長江江蘇段船舶航行限速規定的探討
碰撞危險度模糊決策模型及實現
基于人為失誤的船舶碰撞事故致因模型研究
船舶操縱技藝與實踐
船舶操縱思維對避碰決策的影響和作用
基于船舶領域理論的船舶與鉆井平臺的安全距離研究
ECDIS中安全等深線和安全水深的參數設置
超大型油船靠泊青島港引航操縱探析
長江航道視景建模及優化方法研究
北極航線開通對船員資質要求的探討
渤海沉潛油監視監測方法研究

下篇 2013年中日韓航海學會會議論文
Design of Ship Course Autopilot with Generalized Hysteresis Nonlinearity
Emergency Response for the Spill of Container Ship of Hazardous
Chemical Goods
Exploration and Application of Off-site Maritime Supervision Method
Feature Extraction for Rescue Target Detection Based on Multi-spectral
Image Analysis
基于無線傳感器網絡的船載液態危險品狀態監測系統研究
Research on Condition Monitoring System for Shipborne Liquid Dangerous Goods
Based on Wi reless Sensor Network
Research on Cloud Theory Assessment Method for Environmental Carrying Capacity
under Port and Waterway Development
Research on Distribution and Assessment Method of Inorganic Nitrogen in
Multi-waterway Marine Waters
Research on Fuel Efficiency Design Standard for Commercial Ships in China
Research on Maritime Wideband Communication Technology under E-Navigation
Framework
Structural Integrity Management of Mobile Offshore Platforms
The Application of Numerical Nonuniform Nonequilibrium Sediment Model in
Estuary Deepwater Channel Regulation Project
The Constitute Mechanism of Shipping System Based on The Theory
of Complexity
The Transportation Safety Risk Assessment and Emergency Response for Towing
during The Development Activities in Offshore Locations
Waves Information Extraction Technology Based on Time Series of X-band
Navigation Radar Images

附錄一 中國航海學會專業委員會情況簡介
附錄二 中國航海學會年度優秀論文評獎辦法