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城市交通環境系統優化與管理 版權信息
- ISBN：9787122107459
- 條形碼：9787122107459 ; 978-7-122-10745-9
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市交通環境系統優化與管理 內容簡介
本書從交通帶來的大氣、噪聲、土地利用等問題出發，按照“模擬?預測?分析?優化?管理”的思路，建立了城市交通環境的系統動力學模擬與預測模型，對案例城市北京市的交通環境進行了模擬和預測，對交通環境的外部性做出定量研究，同時對交通一體化、便捷性及交通和土地的相互影響做出量化評價，識別出城市交通環境的調控關鍵因子。*后，分別基于出行和機動車保有量結構，建立了綜合的交通優化管理模型。 本書可作為城市交通系統研究、交通環境管理等研究方向的學者、研究生的參考書。 讀者對象: 本書可作為城市交通系統研究、交通環境管理等研究方向的學者、研究生的參考書。 一級分類:科技圖書 二級分類:環境 三級分類:環境
城市交通環境系統優化與管理 目錄
1 城市可持續交通概述
1.1 城市可持續交通的概念、組成與特征
1.1.1 城市可持續交通的概念
1.1.2 城市可持續交通系統組成
1.1.3 城市可持續交通的系統特征與功能
1.1.4 城市可持續交通研究的關鍵問題
1.2 城市可持續交通的基礎問題
1.2.1 城市?通土地模擬
1.2.2 城市交通的環境導向
1.2.3 城市交通及生態調控
1.2.4 城市交通環境管理的不確定性
2 城市可持續交通管理的理論基礎
2.1 城市復合生態系統論
2.1.1 復合生態系統論
2.1.2 城市自組織特點
1.1 城市可持續交通的概念、組成與特征
1.1.1 城市可持續交通的概念
1.1.2 城市可持續交通系統組成
1.1.3 城市可持續交通的系統特征與功能
1.1.4 城市可持續交通研究的關鍵問題
1.2 城市可持續交通的基礎問題
1.2.1 城市?通土地模擬
1.2.2 城市交通的環境導向
1.2.3 城市交通及生態調控
1.2.4 城市交通環境管理的不確定性
2 城市可持續交通管理的理論基礎
2.1 城市復合生態系統論
2.1.1 復合生態系統論
2.1.2 城市自組織特點
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