第1章 汽車數字開發技術引論1.1 汽車工業現狀與展望1.1.1 21世紀制造業的特點1.1.2 汽車產品開發現狀與展望1.2 產品開發概述1.2.1 產品開發的內涵及其戰略1.2.2 產品開發的發展趨勢1.2.3 數字化制造推動中國汽車工業1.3 數字化產品開發1.3.1 數字化設計過程1.3.2 數字化開發技術及發展趨勢1.4 現代設計方法思考題第2章 汽車產品開發的數字化基礎2.1 數字化產品建模技術2.1.1 幾何建模技術2.1.2 特征建模技術2.1.3 集成建模技術2.2 汽車的基于知識工程技術2.2.1 基于知識工程技術與知識處理2.2.2 KBE在汽車產品開發中的應用2.3 可視化技術2.4 工程數據庫2.4.1 數據庫技術概述2.4.2 工程數據庫概述2.4.3 產品數據管理技術2.5 產品全生命周期設計2.6 產品協同設計與網絡化制造2.6.1 網絡化協同設計2.6.2 網絡化協同設計的關鍵技術2.6.3 網絡化協同產品開發機理2.6.4 汽車協同設計與網絡化開發2.7 產品大規模定制2.7.1 大規模定制的內涵及其實現2.7.2 大規模定制運作過程2.7.3 大規模定制的生產模式及應用2.8 產品并行工程技術2.8.1 串行工程與并行工程2.8.2 汽車產品并行工程開發思考題第3章 汽車開發虛擬現實技術3.1 虛擬現實技術的概述3.1.1 虛擬現實的基本概念3.1.2 虛擬現實的分類3.1.3 產品的虛擬原型3.1.4 虛擬現實在各個領域的應用3.2 虛擬現實硬件的組成3.2.1 三維位置跟蹤器3.2.2 視覺設備3.2.3 觸覺與力覺反饋裝置3.2.4 聲音設備3.3 虛擬現實的軟件環境3.3.1 虛擬現實應用工具箱——MRTK軟件包3.3.2 虛擬顯示系統應用工具箱WTK程序包3.3.3 CDK軟件包3.3.4 虛擬現實造型語言3.4 汽車虛擬設計技術3.4.1 虛擬設計技術的過程3.4.2 虛擬設計技術的應用3.5 汽車虛擬制造技術3.5.1 虛擬制造技術概述3.5.2 虛擬制造的分類3.5.3 虛擬制造的應用3.6 汽車虛擬裝配思考題第4章 汽車數字化仿真技術4.1 數字化仿真技術概述4.1.1 仿真技術及其分類4.1.2 數字化仿真程序4.1.3 仿真技術的應用與發展4.2 有限元分析技術4.2.1 有限元法概述4.2.2 有限元的基本原理及求解步驟4.2.3 有限元分析軟件4.2.4 汽車車架的有限元分析4.3 汽車產品優化設計技術4.3.1 優化設計的數學模型4.3.2 汽車的拓撲優化設計4.4 汽車虛擬樣機技術4.4.1 物理原型和虛擬原型4.4.2 虛擬樣機的技術原理4.4.3 虛擬樣機分析軟件——ADAMS4.5 汽車虛擬試驗4.5.1 虛擬試驗的應用4.5.2 虛擬試驗的實施方案4.6 汽車虛擬試驗場技術4.6.1 虛擬試驗場技術概述4.6.2 VPG技術的功能和特點思考題第5章 汽車操縱穩定性仿真分析5.1 多體系統動力學基礎5.1.1 多體系統動力學產生的背景5.1.2 多體系統動力學簡介5.1.3 多剛體系統動力學的研究方法5.1.4 多柔體系統動力學的研究方法5.2 基于ADAMS／Car的整車模型的建立5.2 ADAMS／Car的建模原理5.2.2 建立整車數字化模型所需基本參數5.2.3 整車模型的建模過程5.3 汽車前懸架模型的仿真與優化5.3.1 評價懸架性能的基本指標5.3.2 前懸架模型的仿真結果分析5.3.3 前懸架模型的優化設計5.4 汽車操縱穩定性仿真及結果分析5.4.1 汽車操縱穩定性評價方法5.4.2 操縱穩定性試驗標準及ADAMS仿真機理5.4.3 穩態回轉試驗5.4.4 轉向回正性能試驗5.4.5 轉向輕便性試驗5.4.6 轉向盤轉角階躍輸入試驗5.4.7 轉向盤轉角脈沖輸入試驗5.4.8 蛇行試驗思考題第6章 汽車平順性仿真分析6.1 汽車平順性振動激勵分析6.2 隨機路面不平度擬合理論6.3 ADA^幅軟件的振動力學基礎6.4 人體對振動的反應和汽車平順性評價方法6.4.1 人體對振動的反應6.4.2 汽車平順性評價方法6.5 汽車平順性仿真及結果分析6.5.1 隨機不平路面平順性仿真6.5.2 凸塊路面平順性仿真思考題第7章 逆向工程與快速成形制造技術7.1 逆向工程技術7.1.1 逆向工程的研究內容7.1.2 逆向工程關鍵技術7.1.3 逆向工程技術的應用7.1.4 逆向工程軟件簡介7.2 快速成形制造技術7.2.1 快速成形制造技術概述7.2.2 快速成形制造技術的應用7.3 基于逆向工程的快速成形制造技術7.3.1 基于逆向工程的快速成形制造技術的概述7.3.2 逆向工程與快速成形制造的集成7.3.3 逆向工程與快速成形集成的關鍵技術7.4 汽車零部件快速制模與快速試制7.4.1 利用快速成形技術制造模具的一股工藝方法7.4.2 快速模具的分類7.4.3 快速過渡模制造思考題第8章 數字化工廠技術8.1 數字化工廠理論8.1.1 數字化工廠概況8.1.2 數字化工廠的內容8.2 數字化工廠技術概述8.2.1 工廠和車間層面的數字化8.2.2 生產線的規劃與仿真8.2.3 數字化裝配8.2.4 數字化質量管理與檢測8.2.5 數字化加工技術8.3 數字化工廠在汽車開發制造中的應用8.3.1 汽車白車身規劃與仿真8.3.2 數字化工廠汽車沖壓解決方案8.3.3 基于eM-Power的汽車發動機缸蓋解決方案8.3.4 數字化汽車發動機生產線8.3.5 數字化汽車總裝技術8.4 數字化工廠應用軟件思考題參考文獻