前言
符號說明
**章　內燃機工作循環與性能指標
　**節　內燃機的理論循環
　第二節　 四行程內燃機的實際循環
　第三節　指示性能指標
　第四節　有效性能指標
　第五節　機械損失
　第六節　提高內燃機動力性和經濟性的途徑
　第七節　內燃機的熱平衡
第二章　內燃機換氣過程與增壓技術
**節　 四行程內燃機的換氣過程
第二節　換氣損失與泵損失
第三節　充氣效率和殘余廢氣系數
第四節　提高充氣效率的措施
第五節　二行程內燃機的換氣過程
第六節　內燃機增壓技術
第三章　內燃機燃料與燃燒
**節　內燃機的燃料及其提煉方法
第二節　燃料的使用性能
第三節　燃燒的熱化學
第四節　燃燒的基本理論
第四章　汽油機的燃燒過程及排放控制
**節　正常燃燒過程
第二節　不正常燃燒
第三節　汽油機的排氣凈化
第四節　汽油機的燃燒室
第五章　汽油機管理系統
**節　電控時代的汽油機
第二節　氣缸充量控制與混合氣形成子系統
第三節　電控點火子系統
第四節　電控單元
第六章　柴油機混合氣形成與燃燒
**節　柴油機的混合氣形成方式
第二節　柴油機的燃燒過程
第三節　柴油機的排放控制
第四節　柴油機燃燒室
第七章　柴油機燃料噴射與霧化
**節　燃料噴射系統概述
第二節　傳統機械式泵—管—嘴系統的燃料噴射
第三節　電控燃油噴射系統
第八章　內燃機特性與匹配
**節　內燃機的工況
第二節　性能指標的分析式與臺架試驗
第三節　內燃機的負荷特性
第四節　內燃機的速度特性
第五節　柴油機的調速特性
第六節　 內燃機的萬有特性及功率標定
第七節　 內燃機與工作機械的匹配
參考文獻